《電子技術(shù)應(yīng)用》
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汽車(chē)導(dǎo)航增速放緩 功能融合加快

2008-08-21
作者:轉(zhuǎn)自:EDN

??? 汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)日益普及,并和音響、MP3、MP4、數(shù)字電視廣播等功能融合到一起,但受到諸多因素影響,整個(gè)上半年汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)增速放緩" title="增速放緩">增速放緩。

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  面對(duì)日益復(fù)雜的交通線路以及油價(jià)上漲,導(dǎo)航既節(jié)省了時(shí)間,同時(shí)也間接節(jié)省了走冤枉路的“油錢(qián)”。因此,導(dǎo)航功能日益在有車(chē)一族中普及,而導(dǎo)航產(chǎn)品" title="導(dǎo)航產(chǎn)品">導(dǎo)航產(chǎn)品的功能也日益和音響、MP3、MP4、數(shù)字電視、數(shù)字廣播等功能融合到一起,這也是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。不過(guò),從上半年來(lái)看,整車(chē)銷(xiāo)售走向平穩(wěn),出口也放緩,這些因素也使得汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)增速放緩,走向平穩(wěn)增長(zhǎng)。

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  導(dǎo)航系統(tǒng)增速放緩前景仍看好

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  汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)按安裝使用方式分為兩類(lèi):一類(lèi)是嵌入式汽車(chē)多媒體" title="汽車(chē)多媒體">汽車(chē)多媒體信息系統(tǒng)" title="信息系統(tǒng)">信息系統(tǒng),它通常將導(dǎo)航、DVD、音響、藍(lán)牙等多媒體功能融合到一起安裝在車(chē)內(nèi),其市場(chǎng)包括前裝和后裝兩部分,前裝是隨著汽車(chē)原廠一起出廠的多媒體信息系統(tǒng),后裝是在4S店和專(zhuān)賣(mài)店銷(xiāo)售的;另外一種是PND(便攜式導(dǎo)航儀)和GPS(全球定位系統(tǒng))手機(jī)。從整個(gè)上半年來(lái)看,汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)穩(wěn)步增長(zhǎng),但增速有放緩之勢(shì)。isuppli數(shù)據(jù)也顯示,2007年導(dǎo)航市場(chǎng)同比銷(xiāo)量增幅為31.47%,2008年預(yù)計(jì)同比銷(xiāo)量增幅為25.03%,增長(zhǎng)放緩。

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  “今年上半年整車(chē)銷(xiāo)售并不是太好,整體的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也比較平穩(wěn),此外人民幣升值和國(guó)外需求下降導(dǎo)致出口市場(chǎng)增長(zhǎng)也放緩,因而整體導(dǎo)航系統(tǒng)增速放緩。”isuppli汽車(chē)電子分析師王仁震表示。

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  此外,盜版、惡性競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題也一直困擾著中國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,尤其在PND市場(chǎng)出現(xiàn)了類(lèi)似于手機(jī)“山寨機(jī)”的現(xiàn)象,一些小廠家瞅準(zhǔn)導(dǎo)航市場(chǎng)的商機(jī),直接把方案商的方案購(gòu)買(mǎi)過(guò)來(lái),拼湊成PND產(chǎn)品,并使用盜版的地圖軟件,靠低價(jià)格沖擊市場(chǎng)。因此,天派電子國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部經(jīng)理王勁松對(duì)國(guó)內(nèi)的PND市場(chǎng)并不看好。天派的PND產(chǎn)品也主要出口到歐美市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)天派主要銷(xiāo)售汽車(chē)多媒體信息系統(tǒng),并不銷(xiāo)售PND產(chǎn)品。今年上半年,導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了瑞圖萬(wàn)方和凱立德的中國(guó)導(dǎo)航電子地圖侵權(quán)第一案,最終以瑞圖萬(wàn)方勝訴而告終,這從側(cè)面也反映了導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè)的混亂。

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  不過(guò)對(duì)于導(dǎo)航系統(tǒng)的前景,業(yè)界仍非常看好。“目前中國(guó)擁有車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備的車(chē)輛不足70萬(wàn)輛,相對(duì)于3000萬(wàn)輛的汽車(chē)總數(shù)來(lái)說(shuō),普及率約為2.3%。而在日本汽車(chē)車(chē)載導(dǎo)航安裝率高達(dá)60%,歐美約占25%。由此可見(jiàn)中國(guó)的GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)潛力極其巨大。”宇達(dá)電通中國(guó)區(qū)副總裁李敬平告訴記者。

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  導(dǎo)航系統(tǒng)功能不斷升級(jí)立足消費(fèi)者是關(guān)鍵

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  導(dǎo)航市場(chǎng)最大的特點(diǎn)是導(dǎo)航功能逐步升級(jí)。“車(chē)載多媒體" title="車(chē)載多媒體">車(chē)載多媒體信息系統(tǒng)已經(jīng)從DVD加導(dǎo)航功能升級(jí)到集娛樂(lè)、導(dǎo)航、安全為一體的智能電子系統(tǒng)。從未來(lái)發(fā)展來(lái)看,更多功能、更人性化的設(shè)計(jì)將是汽車(chē)多媒體信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。”三水好幫手國(guó)內(nèi)后裝產(chǎn)品事業(yè)部副總經(jīng)理吳華義告訴記者。一些新的功能如遠(yuǎn)程防盜、可視倒車(chē)、OBD故障檢測(cè)(車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng))、胎壓檢測(cè)、動(dòng)態(tài)導(dǎo)航、數(shù)字廣播電視等功能越來(lái)越多地集成到該系統(tǒng)上。這些新功能大大方便了車(chē)主的使用,也拉動(dòng)了車(chē)載多媒體信息系統(tǒng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

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  為了更方便將導(dǎo)航和娛樂(lè)功能整合到一起,一些系統(tǒng)廠商還推出了雙顯示屏。今年的北京車(chē)展上,博世推出了“雙圖像”顯示屏,它可以在一個(gè)屏幕上同時(shí)顯示兩個(gè)內(nèi)容,觀看角度決定了在屏幕上可以看到兩個(gè)內(nèi)容中的某一個(gè)。德?tīng)柛T谌ツ甑纳虾\?chē)展上也推出了類(lèi)似的雙視導(dǎo)航系統(tǒng),系統(tǒng)左方的觀看者和右方的觀看者可以看到不同的信息。

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  對(duì)于PND,同樣也是諸多功能逐步融合到一起。“現(xiàn)在GPS已經(jīng)不單是導(dǎo)航的工具,MP3、MP4播放、電子圖書(shū)、實(shí)時(shí)交通信息及移動(dòng)電視功能都成了GPS產(chǎn)品的附加功能。”李敬平表示。從PND廠家的動(dòng)作來(lái)看,也是把功能的升級(jí)作為主要賣(mài)點(diǎn)。宇達(dá)電通于7月24日推出一款MIO C516tⅡ產(chǎn)品,該款產(chǎn)品具有更廣泛的實(shí)時(shí)交通信息播報(bào)和DAB(數(shù)字廣播系統(tǒng))高音質(zhì)音頻接收。新科GPS推出了DVD型、多媒體娛樂(lè)型、藍(lán)牙型以及數(shù)字電視型等多款導(dǎo)航儀。

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  值得注意的是這些新技術(shù)新功能雖然給消費(fèi)者帶來(lái)了極大的便利,但也有些問(wèn)題需要克服。比如動(dòng)態(tài)交通信息,目前接收時(shí)存在延遲現(xiàn)象;移動(dòng)電視廣播也存在節(jié)目源太少,同時(shí)信號(hào)不是很穩(wěn)定的現(xiàn)象;再比如地圖數(shù)據(jù)信息點(diǎn)雖然很豐富,但是地圖數(shù)據(jù)存在資源浪費(fèi)現(xiàn)象,因?yàn)榇蠖鄶?shù)人的活動(dòng)范圍只限一個(gè)城市。如果能夠把地圖數(shù)據(jù)按區(qū)域劃分,消費(fèi)者可以選擇區(qū)域購(gòu)買(mǎi),那么可以避免不必要的資源浪費(fèi),目前不少發(fā)達(dá)國(guó)家的GPS地圖基本都是可以分區(qū)域購(gòu)買(mǎi)。“我認(rèn)為GPS功能越來(lái)越多無(wú)疑是趨勢(shì),但如何給消費(fèi)者帶來(lái)方便,如何為消費(fèi)者更好地服務(wù),這是企業(yè)必須思考的問(wèn)題。”城際通營(yíng)銷(xiāo)副總監(jiān)張寶勝告訴記者。

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業(yè)界觀點(diǎn)

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  宇達(dá)電通中國(guó)區(qū)副總裁李敬平:PDN是中國(guó)GPS產(chǎn)業(yè)主要方向

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  近年來(lái),GPS導(dǎo)航設(shè)備逐漸成為電子市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn),人們對(duì)GPS產(chǎn)品的需求日益凸顯,中國(guó)市場(chǎng)前景非常巨大。在GPS導(dǎo)航產(chǎn)品中,PND導(dǎo)航產(chǎn)品已憑借輕便、便攜、價(jià)格適中、功能齊全等優(yōu)勢(shì)逐漸得到廣大用戶(hù)的喜愛(ài),它是中國(guó)GPS產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。

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  GPS將呈現(xiàn)出四大趨勢(shì):應(yīng)用融合化、導(dǎo)航精細(xì)化、外觀時(shí)尚化、功能娛樂(lè)化。其中的應(yīng)用融合化指便攜、娛樂(lè)和通信這三大應(yīng)用的融合,這些新功能對(duì)GPS的集成性和齊全性提出了新的挑戰(zhàn)。

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  同時(shí),我們認(rèn)為未來(lái)的GPS將注重一些獨(dú)特的功能,如TMC(動(dòng)態(tài)交通信息系統(tǒng))、快速定位技術(shù)、在線本地搜索、照片導(dǎo)航、聯(lián)系人導(dǎo)航等方面。3D導(dǎo)航地圖及POI(興趣點(diǎn))信息點(diǎn)的更新和豐富也將是消費(fèi)者極為關(guān)注、各大廠商努力完善的重點(diǎn)。另外,伴隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,TMC無(wú)疑是GPS系統(tǒng)應(yīng)用的延伸,它在歐洲已經(jīng)是成熟的車(chē)載智能交通導(dǎo)航技術(shù),能實(shí)時(shí)反映區(qū)域內(nèi)交通路況,指引最佳、最快捷的行駛路線,提高道路和車(chē)輛的使用效率。

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  在功能和市場(chǎng)不斷發(fā)展的同時(shí),挑戰(zhàn)也無(wú)處不在,如GPS的精度不夠?qū)е轮鬏o路混亂,還有版權(quán)糾紛等問(wèn)題,這些都給廠商和用戶(hù)帶來(lái)了不便。我們使用的是四維圖新的地圖,覆蓋范圍極廣。此外,我們還自行研發(fā)了MioMap引擎,這使得我們能提供更多的獨(dú)家功能,更貼近用戶(hù),也使地圖和POI信息更完善,地圖更智能化。中國(guó)的GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)品將更智能化和多樣化,功能上也會(huì)有新的突破。集成的、便攜式的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品都會(huì)有不小的發(fā)展,并成為未來(lái)市場(chǎng)兩大主流。從功能上說(shuō)集成的產(chǎn)品成為趨勢(shì)的可能性較大,因?yàn)橄M(fèi)者車(chē)的空間有限,設(shè)計(jì)出功能合一的產(chǎn)品,是為用戶(hù)著想的體現(xiàn),但出于價(jià)位等因素,單純的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品也不可或缺。

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  此外,便攜式GPS導(dǎo)航產(chǎn)品也將成為未來(lái)市場(chǎng)的主流,現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏越來(lái)越快,那種安裝復(fù)雜、操作繁瑣的導(dǎo)航產(chǎn)品一定會(huì)跟不上節(jié)奏,便捷、實(shí)用必將是未來(lái)產(chǎn)品的主流發(fā)展方向。特別是2008年奧運(yùn)會(huì)的召開(kāi),帶來(lái)了機(jī)遇,也帶來(lái)了挑戰(zhàn),面對(duì)復(fù)雜的交通線路,消費(fèi)者將更依賴(lài)導(dǎo)航產(chǎn)品。

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  菱科電子技術(shù)(中國(guó))有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)趙雪心:內(nèi)容服務(wù)將主導(dǎo)GPS產(chǎn)業(yè)鏈

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  我國(guó)導(dǎo)航市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,格局在不斷變化,市場(chǎng)目前處在從混亂走向有序的過(guò)程。從自有技術(shù)和開(kāi)發(fā)的角度來(lái)講,國(guó)內(nèi)廠商真正擁有核心技術(shù)和開(kāi)發(fā)能力的并不多見(jiàn),多數(shù)走的是手機(jī)市場(chǎng)模式。就市場(chǎng)占有率來(lái)說(shuō),車(chē)載前裝市場(chǎng)國(guó)際大品牌在高端領(lǐng)域占優(yōu)勢(shì),而菱科主要定位在中低端,在這一領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯。

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  在便攜式導(dǎo)航市場(chǎng),顯然是國(guó)內(nèi)廠商占優(yōu)勢(shì),但市場(chǎng)比較混亂,真正專(zhuān)業(yè)廠家和長(zhǎng)線的公司并不多,國(guó)外大品牌也還沒(méi)有深入地參與競(jìng)爭(zhēng),所以今后幾年的市場(chǎng)格局還有待觀察。

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  菱科是國(guó)內(nèi)GPS產(chǎn)業(yè)最早參與者之一,是具備強(qiáng)大實(shí)力的專(zhuān)業(yè)廠家。我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、工業(yè)級(jí)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、軟硬件系統(tǒng)平臺(tái)和地理信息方面的全線配套能力。同時(shí),我們與北京市旅游局展開(kāi)合作,在菱科PND產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了奧運(yùn)場(chǎng)館查詢(xún)、北京旅游公交地鐵出行查詢(xún)、北京旅游景點(diǎn)查詢(xún)功能,為北京奧運(yùn)會(huì)做了充分的旅游出行指南服務(wù)。

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  GPS是一個(gè)剛剛發(fā)展起來(lái)的行業(yè),既沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),也沒(méi)有行業(yè)內(nèi)默認(rèn)的規(guī)則,一旦出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),勢(shì)必會(huì)影響整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。中國(guó)GPS產(chǎn)業(yè)應(yīng)盡快建立相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),推動(dòng)自主創(chuàng)新。國(guó)家的支持和政策的導(dǎo)向、技術(shù)的規(guī)范化與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的建立也很關(guān)鍵,最重要的是要在行業(yè)內(nèi)形成一個(gè)有序、規(guī)范、良性的市場(chǎng),維護(hù)整個(gè)GPS行業(yè)的健康、有序和長(zhǎng)期發(fā)展。

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  GPS產(chǎn)業(yè)鏈基本由操作系統(tǒng)、地圖廠商、導(dǎo)航軟件、硬件廠商、銷(xiāo)售渠道等多個(gè)環(huán)節(jié)組成。2007年起,GPS產(chǎn)業(yè)的芯片、電子地圖、軟件及硬件等產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)掀起了前所未有的并購(gòu)狂潮。現(xiàn)階段是中國(guó)GPS產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)期,產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都不夠完備,上下游配套建設(shè)不足,核心技術(shù)及元器件主要集中在國(guó)外企業(yè),本地化程度不高。

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  目前產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值和利潤(rùn)主要集中在芯片供應(yīng)商這個(gè)環(huán)節(jié),隨著GPS產(chǎn)業(yè)進(jìn)程的推進(jìn)、3G(第三代移動(dòng)通信技術(shù))應(yīng)用環(huán)境的開(kāi)放和發(fā)展,各種產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施和應(yīng)用環(huán)境會(huì)逐步改善,內(nèi)容作為產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)其重要性更加突出,在線服務(wù)和其他內(nèi)容增值服務(wù)將會(huì)逐漸提升其在產(chǎn)業(yè)鏈中的價(jià)值。屆時(shí),決定內(nèi)容服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)將決定產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值流動(dòng),這其中包括導(dǎo)航地圖軟件廠商、運(yùn)營(yíng)商、在線服務(wù)提供商等。

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  華陽(yáng)集團(tuán)上海優(yōu)暢電子信息技術(shù)有限公司副總經(jīng)理陳卓:實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通信息系統(tǒng)前景看好

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  目前,GPS市場(chǎng)的容量繼續(xù)擴(kuò)大,用戶(hù)的認(rèn)知度和接受度也在逐步提高。GPS產(chǎn)業(yè)在中國(guó)才剛剛開(kāi)始,相比歐美等其他發(fā)展較早的地區(qū)要晚得多,因此GPS在中國(guó)的前景看好。實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通信息發(fā)布系統(tǒng)能給用戶(hù)的出行帶來(lái)更為有效的指引,也可以在一定程度上起到動(dòng)態(tài)交通指引和避免交通堵塞的作用,因此實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通信息系統(tǒng)前景非常看好。

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  我公司在年初發(fā)布了自主研發(fā)的“路神” 車(chē)載智能導(dǎo)航軟件,這是國(guó)內(nèi)汽車(chē)影音企業(yè)第一家推出自主的車(chē)載智能導(dǎo)航軟件。華陽(yáng)“路神”智能導(dǎo)航軟件具有超級(jí)智能導(dǎo)航、超強(qiáng)智能路線糾錯(cuò)能力、高精度全實(shí)測(cè)衛(wèi)星導(dǎo)航地圖、全程真人語(yǔ)音播報(bào)路段、多條路線規(guī)劃、多重選擇、電子地圖瀏覽查詢(xún)等功能。

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  盜版地圖以廉價(jià)甚至免費(fèi)的賣(mài)點(diǎn)搶占市場(chǎng),可是,越來(lái)越多帶錯(cuò)路、易死機(jī)、圖層不夠豐富的案例,凸現(xiàn)出盜版電子地圖所存在的種種問(wèn)題。同時(shí),隨著眾多廠商的蜂擁入市,GPS產(chǎn)品的服務(wù)問(wèn)題也已凸現(xiàn),一些小廠商向消費(fèi)者提供的GPS產(chǎn)品缺乏核心專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航處理技術(shù)及正規(guī)地圖,不但給消費(fèi)者帶來(lái)極大的不便,同時(shí)也給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)極壞的影響。因此,為了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,打擊GPS盜版勢(shì)在必行。

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  天派電子(深圳)有限公司國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部經(jīng)理王勁松:導(dǎo)航產(chǎn)品已進(jìn)入普及階段

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  嵌入式汽車(chē)多媒體信息系統(tǒng)相對(duì)于PND來(lái)說(shuō),技術(shù)要求要高很多,其中耐高溫、抗靜電、電磁干擾等性能指標(biāo)有著非常嚴(yán)格的設(shè)計(jì)規(guī)范,并且要經(jīng)歷嚴(yán)格的測(cè)試與驗(yàn)證過(guò)程。配套前裝的企業(yè)還要具備符合TS16949等汽車(chē)行業(yè)體系要求。天派在短短兩年時(shí)間內(nèi)順利通過(guò)了ISO9001、TS16949、ISO14001等體系認(rèn)證,并在后裝市場(chǎng)、前裝市場(chǎng)取得了顯著的成績(jī)。天派開(kāi)發(fā)的汽車(chē)多媒體信息娛樂(lè)系統(tǒng)走在了行業(yè)的前沿,目前,我們的汽車(chē)多媒體信息系統(tǒng)覆蓋了市場(chǎng)上主流的大部分車(chē)型,并繼續(xù)健全產(chǎn)品線,提升競(jìng)爭(zhēng)力。

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  車(chē)載導(dǎo)航從2006年開(kāi)始進(jìn)入快速增長(zhǎng),而天派也非常好地把握了這個(gè)商機(jī),快速進(jìn)入市場(chǎng),并通過(guò)開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)多年經(jīng)驗(yàn)積累,贏得了經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者的依賴(lài),奪取了較大的市場(chǎng)份額。隨著技術(shù)更新、成本優(yōu)化,導(dǎo)航產(chǎn)品價(jià)格不斷下降,已進(jìn)入普及階段,目前處于平穩(wěn)的發(fā)展期。

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  現(xiàn)在的導(dǎo)航產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,因此差異化競(jìng)爭(zhēng)也成了重要的手段,許多廠家在導(dǎo)航產(chǎn)品上增加了很多附屬功能,提高實(shí)用性,將導(dǎo)航產(chǎn)品延伸為綜合的多媒體信息系統(tǒng),適應(yīng)車(chē)主駕駛的不同愛(ài)好與習(xí)慣,以此為消費(fèi)者提供更多的便利。我們?cè)陂_(kāi)發(fā)產(chǎn)品時(shí),始終堅(jiān)持站在消費(fèi)者的角度,提高開(kāi)發(fā)人員的消費(fèi)意識(shí)。

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  三水好幫手國(guó)內(nèi)后裝產(chǎn)品事業(yè)部副總經(jīng)理吳華義:車(chē)載智能電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)導(dǎo)航安全一體化

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  從2008年上半年來(lái)看,車(chē)載多媒體信息系統(tǒng)整體仍在增長(zhǎng),但受到整體大環(huán)境的影響(如:整車(chē)銷(xiāo)售、股市等),和2007年同期對(duì)比,增速放緩。車(chē)載多媒體信息系統(tǒng)已經(jīng)從DVD加導(dǎo)航功能升級(jí)到集娛樂(lè)、導(dǎo)航、安全為一體的智能電子系統(tǒng)。

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  今年下半年,我們將會(huì)推出基于D105平臺(tái)的新型車(chē)載導(dǎo)航影音系統(tǒng),除了具有遠(yuǎn)程防盜、可視倒車(chē)、胎壓檢測(cè)、數(shù)字廣播電視等新功能之外,它還具有導(dǎo)航自動(dòng)縮放功能。導(dǎo)航信息點(diǎn)可以根據(jù)車(chē)主的行車(chē)速度自動(dòng)縮放,以方便車(chē)主選擇,此外,它還搭載了三維動(dòng)態(tài)倒車(chē)影像系統(tǒng),更方便車(chē)主倒車(chē)駕駛。 

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  在車(chē)載多媒體信息系統(tǒng)后裝市場(chǎng),無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)困擾著市場(chǎng)發(fā)展。一些不具備生產(chǎn)規(guī)模和研發(fā)技術(shù)實(shí)力的廠家,使用盜版地圖軟件,拼湊成多媒體信息系統(tǒng),并以低價(jià)格來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。此外,一些經(jīng)營(yíng)者并不按照廠家的零售價(jià)格來(lái)銷(xiāo)售多媒體信息系統(tǒng),肆意抬高或壓低價(jià)格。不過(guò),隨著車(chē)主消費(fèi)意識(shí)的提高以及企業(yè)的積極引導(dǎo),一些不具備技術(shù)研發(fā)實(shí)力的生產(chǎn)廠家生存空間將逐漸縮小,市場(chǎng)也將逐步走向規(guī)范。

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  城際通營(yíng)銷(xiāo)副總監(jiān)張寶勝:交通信息接收延遲現(xiàn)象急需改變

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  隨著導(dǎo)航技術(shù)的不斷發(fā)展,GPS功能也不斷增多,比如動(dòng)態(tài)交通信息、數(shù)字電視、廣播等,這些新技術(shù)的使用給用戶(hù)帶來(lái)了極大的便捷性,但同時(shí)也有一些問(wèn)題需要克服。比如動(dòng)態(tài)交通信息,市場(chǎng)上不少PND廠家都推出了這些功能,但問(wèn)題是目前不少消費(fèi)者在使用的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)存在接收延遲現(xiàn)象,所以消費(fèi)者看到的交通信息也許是幾分鐘甚至十幾分鐘以前的信息,這給消費(fèi)者帶來(lái)了極大的不便。實(shí)時(shí)交通信息功能無(wú)疑是極具有吸引力的賣(mài)點(diǎn),但功能的實(shí)現(xiàn)需要PND廠家、地圖軟件廠家、交通服務(wù)部門(mén)等產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)共同合作努力。GPS功能越來(lái)越多無(wú)疑是趨勢(shì),但如何給消費(fèi)者帶來(lái)方便,如何為消費(fèi)者更好地服務(wù),這才是重點(diǎn)。

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  另外,GPS廠家應(yīng)該引導(dǎo)消費(fèi)者合理地消費(fèi),比如GPS地圖可以分區(qū)域購(gòu)買(mǎi)。對(duì)于廠商來(lái)說(shuō),應(yīng)該在如何為廣大消費(fèi)者提供更多具有實(shí)用價(jià)值的服務(wù)上多做努力。比如,為消費(fèi)者提供加油站、商店等一系列實(shí)用信息。城際通的目標(biāo)是向服務(wù)型公司過(guò)渡,不僅僅單純地向用戶(hù)提供產(chǎn)品,而是提供產(chǎn)品+服務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)模式。

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  盈科創(chuàng)展市場(chǎng)部經(jīng)理余君:軟硬件廠商聯(lián)手遏制盜版地圖

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  GPS的功能升級(jí)是廠家不斷提升產(chǎn)品在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力的行為,同時(shí)也能更好地服務(wù)于消費(fèi)者。我比較看好從消費(fèi)者的角度出發(fā),對(duì)消費(fèi)者的出行有幫助的新功能,如地圖數(shù)據(jù)本身的升級(jí)、動(dòng)態(tài)交通信息、支持GOOLGE地圖的增值服務(wù)。地圖本身的升級(jí)應(yīng)該更加側(cè)重于地圖數(shù)據(jù)信息的升級(jí),及時(shí)更新日新月異的道路信息,為消費(fèi)者出行帶來(lái)更大的便利,而不僅僅只是停留于導(dǎo)航引擎軟件的升級(jí)。動(dòng)態(tài)交通信息可以讓消費(fèi)者出行時(shí)盡量避免交通擁堵,方便消費(fèi)者選擇最節(jié)省時(shí)間的道路,不過(guò)這種技術(shù)目前國(guó)內(nèi)還很難全面實(shí)現(xiàn)。GOOGLE地圖的數(shù)據(jù)信息更加全面可靠,支持3D功能,這使得GPS具有實(shí)用性的同時(shí)更具有娛樂(lè)性,適合于GPS玩家。

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  目前在GPS行業(yè)存在著盜版地圖的現(xiàn)象,給消費(fèi)者帶來(lái)了很大的不便。這些不便主要體現(xiàn)在:一、不能升級(jí)地圖數(shù)據(jù),中國(guó)道路建設(shè)比較快,因此地圖數(shù)據(jù)沒(méi)有及時(shí)更新,會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)一定的出行麻煩;二、盜版地圖與GPS產(chǎn)品某些硬件不兼容,使用的過(guò)程中會(huì)使自己的定位產(chǎn)生漂移現(xiàn)象,嚴(yán)重地干擾著導(dǎo)航;三、消費(fèi)者使用盜版地圖沒(méi)有真正給出行帶來(lái)便利,因而會(huì)對(duì)GPS產(chǎn)品本身產(chǎn)生否認(rèn),這是我們GPS廠家不想看到的。為了避免盜版損害消費(fèi)者利益,一方面需要消費(fèi)者消費(fèi)觀念的提升;另一方面,需要GPS產(chǎn)業(yè)的軟件廠家與硬件廠家聯(lián)合起來(lái),共同打擊盜版地圖。

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