2 月 25 日消息,小鵬汽車于去年 8 月宣布自研圖靈芯片流片成功,40 核心可運行 30B 參數 AI 大模型,號稱面向 L4 自動駕駛打造。
據雷峰網今日援引知情人士消息,小鵬汽車自研芯片將在今年 5 月份實現首次上車。據悉,今年 5 月底或 6 月初,小鵬汽車將發布一款全新車型,該車將是搭載自研芯片的首款車型。
知情人士稱,單顆圖靈芯片算力比英偉達 Orin X 的 254 TOPS 強大很多,只比還未量產的英偉達 Thor 的中配版低一點。“(圖靈芯片算力)對于小鵬來說是足夠了,而且性價比比 Thor 高太多了。”
該知情人士還透露,小鵬汽車現在“完全不鳥英偉達了”,只是在涉及此前 Orin 芯片項目時才有聯系。據透露,小鵬汽車接下來所有全新車型都將會搭載自研芯片,不再計劃搭載 Thor 芯片。
報道還提到,今年小鵬汽車將有多款全新車型會上市,規劃之中的 G01 是比 G9 更大的一款 7 座 SUV;還有一款全新車型叫 G7,比 G6 更高一級;此外,MPV 車型 X9 的改款車型將會增加增程版本。“全新車型可能有 4 個,算上大改款、小改款,小鵬今年的新車型或多達十幾款。”上述知情人士表示。
從小鵬汽車發布會獲悉,小鵬圖靈 AI 芯片可同時應用在 AI 機器人、AI 汽車、飛行汽車上,號稱與英偉達 Orin X 相比一顆頂三顆,自動駕駛、智能座艙大模型都可驅動。去年 10 月份,小鵬已經在圖靈芯片上跑通了智駕功能。
小鵬汽車還表示,經過深度定制,圖靈芯片算力可達到 100% 極致利用,未來 AI 汽車將搭載至少 3 顆圖靈芯片。
本站內容除特別聲明的原創文章之外,轉載內容只為傳遞更多信息,并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當措施,避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。