2024年11月14日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于易沖半導(dǎo)體（ConvenientPower）CPSQ5453和CPSQ5352芯片的汽車大燈方案。
圖示1-大聯(lián)大世平基于易沖半導(dǎo)體產(chǎn)品的汽車大燈方案的展示板圖
在電氣化與智能化的推動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都煥發(fā)出前所未有的活力與創(chuàng)新潛能。其中，汽車大燈作為整車的重要組成部分，不僅在設(shè)計(jì)和功能上得到顯著提升，而且其市場(chǎng)規(guī)模還伴隨著車載技術(shù)創(chuàng)新而不斷擴(kuò)大，成為汽車產(chǎn)業(yè)崛起的一大亮點(diǎn)。針對(duì)車燈的變化，大聯(lián)大世平基于易沖半導(dǎo)體CPSQ5453和CPSQ5352芯片推出汽車大燈方案，能夠高效驅(qū)動(dòng)LED光源，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的光束控制和調(diào)節(jié)。
圖示2-大聯(lián)大世平基于易沖半導(dǎo)體產(chǎn)品的汽車大燈方案的場(chǎng)景應(yīng)用圖
CPSQ5453是一款雙通道且可獨(dú)立運(yùn)行的恒壓恒流升壓電源控制器，可實(shí)現(xiàn)Boost、Buck-Boost等電源拓?fù)涞目刂疲m應(yīng)4.5V至65V的寬輸入電壓范圍。芯片內(nèi)置抖頻功能，可改善EMI干擾。在通信方面，該芯片配備SPI通信接口，允許用戶通過SPI對(duì)芯片進(jìn)行功能和參數(shù)的靈活配置。此外，CPSQ5453采用峰值電感電流控制技術(shù)，擁有快速的響應(yīng)速率。同時(shí)，芯片提供多種工作模式，包括正常模式和跛行模式。另外，CPSQ5453可通過對(duì)部分OTP寄存器進(jìn)行燒錄以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)行模式，滿足客戶對(duì)功能完整性的需求。在低電流工作場(chǎng)景下，CPSQ5453具備的電流誤差補(bǔ)償功能可使其保持較高的電流精度。在安全方面，該芯片具有完善的保護(hù)機(jī)制，包含輸出過壓保護(hù)、短路保護(hù)、過流保護(hù)等，能夠確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和安全性。
CPSQ5352是一款汽車級(jí)的雙通道降壓型LED驅(qū)動(dòng)芯片，每個(gè)通道最大輸出電流可達(dá)1.6A。該芯片具有廣泛的輸入電壓范圍，能在4.5V至65V之間正常工作。它支持SPI通信，且通信速率可達(dá)2MHz以上。CPSQ5352采用先進(jìn)的COT控制管道設(shè)計(jì)，具有快速的動(dòng)態(tài)負(fù)載響應(yīng)能力，特別適合與矩陣大燈控制器配合使用。在所有工作條件下，CPSQ5352都能維持高精度的電流控制。此外，CPSQ5352支持模擬調(diào)光和PWM調(diào)光，并允許通過編程控制輸出電流以及PWM調(diào)光的占空比和頻率。在芯片內(nèi)部，還配備了一個(gè)10比特的高精度ADC，使用戶能夠直接讀取關(guān)鍵參數(shù)。
圖示3大聯(lián)大世平基于易沖半導(dǎo)體產(chǎn)品的汽車大燈方案的方塊圖
易沖半導(dǎo)體是一家高速發(fā)展的高性能模擬及混合信號(hào)集成電路芯片設(shè)計(jì)公司，旗下產(chǎn)品涵蓋從220V電源到電池的全鏈路方案，可廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)/穿戴、個(gè)人電腦、智能家居、車載電子等行業(yè)。此次大聯(lián)大世平推出的汽車大燈方案正是基于易沖半導(dǎo)體在電源控制及驅(qū)動(dòng)技術(shù)上的深厚底蘊(yùn)。未來，雙方還將繼續(xù)合作，共同推動(dòng)汽車照明技術(shù)的發(fā)展。
核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
CPSQ5453：
支持4.5V到65V的輸入電壓范圍；
能夠控制Boost、Buck-Boost等多種電源拓?fù)洌?/p>
采用峰值電感電流控制技術(shù)，具有較快的響應(yīng)速率；
在低電流工作場(chǎng)景下具備電流誤差補(bǔ)償功能，保持較高的電流精度。
CPSQ5352：
每個(gè)通道最大輸出電流可達(dá)1.6A；
在所有工況下均保持高電流精度，誤差控制在4%以內(nèi)，適用于多種LED驅(qū)動(dòng)應(yīng)用；
采用COT控制方式，具有較快的動(dòng)態(tài)負(fù)載響應(yīng)速度；
支持模擬調(diào)光和PWM調(diào)光，且輸出電流、PWM調(diào)光占空比和頻率均可編程控制，適合與矩陣大燈控制器配合使用。
方案規(guī)格：
技術(shù)支持：Demo板使用手冊(cè)，培訓(xùn)文檔，軟件開發(fā)手冊(cè)，Demo板等等。
本篇新聞主要來源自大大通：
基于CPS CPSQ5453&CPSQ5352的易沖車燈方案
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