《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁(yè) > 電源技術(shù) > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 兼顧性能和成本,英飛凌推出HybridPACK? Drive G2 Fusion

兼顧性能和成本,英飛凌推出HybridPACK? Drive G2 Fusion

將硅和碳化硅結(jié)合到用于電動(dòng)汽車(chē)的先進(jìn)電源模塊中
2024-10-16
來(lái)源:英飛凌

【2024年10月15日,德國(guó)慕尼黑訊】經(jīng)濟(jì)實(shí)惠與高性能、高效率相結(jié)合,是電動(dòng)汽車(chē)走向更廣闊市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)宣布推出HybridPACK? Drive G2 Fusion,為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的牽引逆變器確立了新的電源模塊標(biāo)準(zhǔn)。HybridPACK? Drive G2 Fusion是首款結(jié)合英飛凌硅(Si)和碳化硅(SiC)技術(shù)的即插即用電源模塊。這一先進(jìn)解決方案在性能和成本效益之間實(shí)現(xiàn)了理想的平衡,為逆變器的優(yōu)化提供了更多選擇。

21.jpg

功率模塊中硅和碳化硅的主要區(qū)別之一是碳化硅具有更高的熱導(dǎo)率、擊穿電壓和開(kāi)關(guān)速度,因此效率更高,但成本也高于硅基功率模塊。采用新模塊后,每輛車(chē)的碳化硅含量可以降低,同時(shí)以更低的系統(tǒng)成本保持車(chē)輛性能和效率。例如,系統(tǒng)供應(yīng)商僅需使用30%的碳化硅和70%的硅面積,就能實(shí)現(xiàn)接近全碳化硅解決方案的系統(tǒng)效率。 

英飛凌科技汽車(chē)電子事業(yè)部高級(jí)副總裁兼高壓產(chǎn)品線總經(jīng)理Negar Soufi-Amlashi表示:"我們的新型HybridPACK? Drive G2 Fusion模塊展現(xiàn)了英飛凌在汽車(chē)半導(dǎo)體行業(yè)的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)地位。為滿足對(duì)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的更大需求,這項(xiàng)技術(shù)突破巧妙地將碳化硅和硅結(jié)合在一起。與純碳化硅模塊相比,它集成在一個(gè)完善的模塊封裝基板中,在不增加汽車(chē)系統(tǒng)供應(yīng)商和汽車(chē)制造商的系統(tǒng)復(fù)雜性的前提下,提供了更高的性?xún)r(jià)比。”

29.jpg

HybridPACK? Drive G2 Fusion擴(kuò)展了英飛凌的HybridPACK? Drive功率模塊產(chǎn)品組合,能夠快速、輕松地集成到汽車(chē)組件或模塊中,無(wú)需進(jìn)行復(fù)雜的調(diào)整或配置。HybridPACK? Drive G2 Fusion模塊在750 V級(jí)電壓下的功率可達(dá)220 kW。在-40 °C至+175 °C的整個(gè)溫度范圍內(nèi),該模塊可確保高可靠性和更佳的導(dǎo)熱性。英飛凌 CoolSiC?技術(shù)的獨(dú)特性能及其硅IGBT EDT3技術(shù)具有極快的導(dǎo)通速度,因此可使用單柵極或雙柵極驅(qū)動(dòng)器,這樣就能輕松將基于全硅或全碳化硅的逆變器重新設(shè)計(jì)為融合逆變器。由于在碳化硅MOSFET和硅IGBT技術(shù)、電源模塊封裝、柵極驅(qū)動(dòng)器,以及傳感器方面擁有全面的經(jīng)驗(yàn),英飛凌可以提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,并從系統(tǒng)層面上節(jié)約成本。例如,在 HybridPACK? Drive 封裝中集成Swoboda或XENSIV? 霍爾傳感器,可實(shí)現(xiàn)更加精確、高效的電機(jī)控制。

英飛凌將于11月12至15日在慕尼黑國(guó)際電子元器件博覽會(huì)(electronica 2024)上展示HybridPACK? Drive G2 Fusion(C3展廳,502展臺(tái))。

 

英飛凌將參加electronica 2024

在今年的electronica上,英飛凌將展示應(yīng)對(duì)時(shí)代挑戰(zhàn)的創(chuàng)新應(yīng)用解決方案。半導(dǎo)體以多種方式為綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型做出貢獻(xiàn),幫助打造一個(gè)全電動(dòng)的社會(huì)。屆時(shí),英飛凌將帶來(lái)探索可持續(xù)發(fā)展技術(shù)的機(jī)會(huì),這些技術(shù)將大大改變交通和汽車(chē)領(lǐng)域,賦能可持續(xù)樓宇和智慧生活,并在促進(jìn)人工智能發(fā)展的同時(shí)將生態(tài)影響降至最低。11月12至15日,英飛凌將圍繞“數(shù)字低碳,共創(chuàng)未來(lái)",在C3展廳502展臺(tái)展示面向未來(lái)互聯(lián)世界的智慧節(jié)能解決方案。

5ebfc6ef0e82c9915228c13531c8d074.jpg

 


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無(wú)法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。
主站蜘蛛池模板: 77777亚洲午夜久久多人 | 国产精品视频一区二区三区小说 | 国产a一级毛片爽爽影院 | 国内精品福利在线视频 | 五月婷婷伊人 | 青春草国产成人精品久久 | 国产一级毛片卡 | 久久精品国产免费一区 | 精品一区二区在线观看 1080p | 国产成人综合在线 | 99国产精品免费观看视频 | 欧美成人短视频 | 精品久久综合一区二区 | 久久精品国产91久久综合麻豆自制 | 五月婷婷丁香在线视频 | 国产一区二区三区毛片 | www.羞羞| 久久久久久久久久久大尺度免费视频 | 中国大陆一级毛片 免费 | 大色虫成人午夜在线观看 | 五月天激激婷婷大综合丁香 | 欧美激情精品久久久久久久久久 | 色欧美视频 | 日韩成人精品 | 亚洲欧美日韩精品永久在线 | 四虎网站在线观看 | 成人黄色免费看 | 97se色综合一区二区二区 | 亚洲午夜久久久 | 久久国产精品免费观看 | 欧美成人免费草草影院 | 成人自拍视频网站 | 欧美国产亚洲一区二区三区 | 久久99精品久久久久久国产人妖 | 久久男女 | 日本高清在线视频www色下载 | 蜜臀国产在线 | 国产精品成人观看视频网站 | 精品无人区乱码一区二区 | 精品久久久久久中文字幕专区 | 日韩欧美国产高清 |