康寧公司（紐約證券交易所代碼：GLW）是世界領先的玻璃和陶瓷科技創新企業之一，最近慶祝了其環境科技業務成立50周年里程碑。福特汽車公司總裁兼首席執行官吉姆?法利（James Farley）與康寧公司董事長兼首席執行官魏文德（Wendell Weeks）共同紀念了康寧公司對汽車行業乃至世界產生影響的五十年。

　　在美國 1970年《清潔空氣法案》的推動下，康寧研究人員迅速開發出世界上第一個蜂窩陶瓷載體，為全球催化轉換器奠定了基礎，并開創了全球排放控制行業。福特汽車公司是康寧陶瓷載體的第一個客戶。

　　自1973年以來，康寧在開發用于排放控制的陶瓷載體和顆粒過濾器方面發揮了先驅作用，幫助大大減少了汽車、卡車、設備等車輛相關的排放污染，為全球空氣質量的顯著改善做出了貢獻。據美國環境保護局（EPA）的數據，僅在美國，這些技術每年就幫助挽救了數十萬人的生命。

　　魏文德說道：“為了更好的了解我們的技術所產生的影響，1980年代一輛卡車的排放量相當于今天900輛卡車的排放量。在乘用車領域，我們的創新技術已經幫助實現了汽車污染物排放量相比 1973 年減少了 99% 以上。”

　　康寧環境科技在中國的發展

　　康寧環境科技業務進入中國的時間適逢中國剛剛開始研究制定機動車排放相關的法律法規。康寧積極參與了中國機動車污染物排放標準的建立和完善，快速反應引進先進排放控制技術和產品，為中國控制污染排放，提高空氣質量，創建綠水青山的環境作出了貢獻。

　　位于上海的康寧環境科技工廠是康寧在中國投資的第一家生產設施。該工廠于2001年正式量產陶瓷載體，主要為中國和亞洲汽車行業客戶提供先進的排放控制載體技術和服務。上海工廠于2007年、2012年和2013年歷經了多次擴建，見證了中國汽車行業的快速發展，同時也充分驗證了康寧與客戶共同成長的承諾。

　　目前中國已經成為全球最大的汽車市場。當國六排放標準于2023年得到全面施行后，中國大多數汽油車輛都將需要安裝汽油顆粒過濾器。一般來說，汽油發動機會產生大量細顆粒物，如PM2.5，影響空氣質量并對健康產生負面影響。國六標準設定了更嚴格的排放限制，以覆蓋所有汽油發動機車輛的顆粒排放問題。

　　汽油顆粒過濾器是幫助中國本土及全球汽車制造商滿足國六標準的關鍵部件。康寧前瞻性地預見到了行業需求，發明出了一種解決方案——DuraTrap? GC 汽油顆粒過濾器（簡稱GPF）。這種過濾器具有一個全新的、以堇青石為基礎的材料和創新設計的陶瓷微觀結構，在捕獲細微的顆粒的同時，利用低發動機背壓保持發動機的性能，推進汽油發動機的尾氣凈化。

　　得到DuraTrap? GC過濾器產品的推動，康寧與各大主流汽車制造商不斷深化的合作關系也加快了公司的投資步伐。康寧于2018年宣布在合肥投資興建其在中國的第二座環境科技工廠，主要生產汽油顆粒過濾器，并于2019 年正式量產，從而滿足整個亞太地區客戶對各種排放控制產品的需求。

　　從2000年開始，康寧在中國累計幫助汽車行業實現氮氧化物減排超5億噸，碳氫化合物減排超2.5億噸，一氧化碳減排超15億噸。

　　康寧環境科技事業部中國區總經理胡冬初表示：“值此康寧環境科技慶祝成立50周年之際，環境科技中國團隊深感自豪同時滿懷感激。驕傲自豪的是我們完美地踐行了我們的使命，用產品和技術讓空氣更清新，呼吸更輕松；感激的是客戶對我們的高度認可，支持我們的成長和發展；更要感謝我們所有的員工，始終堅守康寧價值觀，堅持客戶至上、卓越運營、持續改善，得以使康寧環境科技業務進入中國市場23年來，不斷發展壯大。我相信，這份堅守能讓我們的未來更加輝煌燦爛。”

　　全球售出五千萬件汽油顆粒過濾器

　　在康寧慶祝其助力清潔空氣50周年的同時，康寧公司實現了在全球售出5千萬件汽油顆粒過濾器（簡稱GPF）的重要里程牌。康寧環境科技合肥工廠為這一目標的實現做出了巨大的貢獻，在合肥工廠累計生產銷售的過濾器產品占到康寧全球銷量的60%以上，已經成為全球GPF的重要生產基地。

　　福特汽車公司首席執行官吉姆?法利表示：“在福特，我們知道戰略合作伙伴關系的基礎是創新。康寧在清潔空氣技術領域的工作就是這種特殊合作關系的例證之一，我非常榮幸能夠表彰并感謝他們所做的一切。這種創新惠及人類和地球，有助于交通運輸行業創造更為積極的影響。”

　　50 年來，陶瓷載體和過濾器一直是清潔汽車的關鍵組件，而其對環境影響的演進才剛剛開始。康寧的排放控制產品讓世界呼吸更順暢。我們還在不斷探索，以發現我們的陶瓷材料和制造技術在哪些方面可以幫助我們賴以生存的地球成為一個健康和充滿活力的地方，造福子孫后代。

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