中國(guó)北京，2023年9月15日 ——汽車(chē)設(shè)計(jì)人員正利用 10BASE-T1S 以太網(wǎng)解決方案在汽車(chē)應(yīng)用中創(chuàng)建新的分區(qū)架構(gòu)。10BASE-T1S 技術(shù)使低速設(shè)備連接到標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)成為可能，從而消除了對(duì)專(zhuān)用通信系統(tǒng)的需求。Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）今日宣布推出符合汽車(chē)應(yīng)用要求的LAN8650/1 MAC-PHY系列新器件，進(jìn)一步擴(kuò)大符合車(chē)用級(jí)以太網(wǎng)解決方案產(chǎn)品陣容。LAN8650 和 LAN8651 MAC-PHY包括一個(gè)媒體訪問(wèn)控制器（MAC）和串行外設(shè)接口 （SPI），用于連接汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)邊緣的設(shè)備。

　　內(nèi)置MAC和SPI的 LAN8650/1 器件使設(shè)計(jì)人員能夠?qū)](méi)有內(nèi)置以太網(wǎng)MAC的8位、16 位和32位單片機(jī)連接到10BASE-T1S單對(duì)以太網(wǎng)（SPE）網(wǎng)絡(luò)。這使得連接數(shù)字世界和現(xiàn)實(shí)世界的傳感器和執(zhí)行器成為全以太網(wǎng)架構(gòu)的一部分。即使連接到最簡(jiǎn)單的單片機(jī)，也能減少設(shè)計(jì)的整體尺寸和成本。

　　Microchip汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁Matthias Kaestner表示：“Microchip將繼續(xù)通過(guò)10BASE-T1S產(chǎn)品線開(kāi)發(fā)汽車(chē)連接解決方案，為業(yè)界提供滿足客戶要求的交鑰匙解決方案。這項(xiàng)新技術(shù)將把物理世界中的傳感器和執(zhí)行器一直連接到云端，在汽車(chē)中實(shí)現(xiàn)無(wú)縫以太網(wǎng)架構(gòu)，減少開(kāi)發(fā)工作量和上市時(shí)間。”

　　新系列器件內(nèi)置時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）支持，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的同步定時(shí)。這種時(shí)間同步對(duì)于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等許多汽車(chē)應(yīng)用至關(guān)重要。

　　LAN8650/1 MAC-PHY通過(guò)了汽車(chē)行業(yè)認(rèn)證，符合AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，可增強(qiáng)在惡劣環(huán)境中的穩(wěn)定性，包括將工作溫度范圍擴(kuò)展到 -4oC至125oC。這些器件符合功能安全要求，適用于 ISO 26262 應(yīng)用。

　　由于擁有完善的安全協(xié)議來(lái)保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全，以太網(wǎng)解決方案在汽車(chē)行業(yè)保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。這些系統(tǒng)可以擴(kuò)展到網(wǎng)絡(luò)邊緣，無(wú)需進(jìn)行大量更改或新開(kāi)發(fā)工作。

更多精彩內(nèi)容歡迎點(diǎn)擊==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<