2022年11月16日至29日的國際搜救衛星組織第67屆公開理事會上，大會主席宣布，中國已與國際搜救衛星組織的四個理事國(加拿大、法國、俄羅斯、美國)簽署合作意向聲明，北斗中軌搜救載荷正式加入國際搜救衛星組織。

同時，大會還審議通過了全球衛星搜救系統技術和程序標準文件中北斗相關的修訂內容。

這標志著，中國正式成為國際搜救衛星組織空間段提供國，北斗國際搜救服務成為繼定位導航授時服務后，第二個獲得國際組織認可的全球服務。

中國北斗三號衛星上搭載中軌搜救載荷，將與美國、俄羅斯、歐盟等其他全球衛星導航系統一道，共同組建覆蓋全球的衛星搜救系統。

國際搜救衛星組織成立于1979年，其運行的全球衛星搜救系統是國際海事衛星組織推行的全球海上遇險與安全系統的重要組成部分。

1992年，中國成為國際搜救衛星組織用戶國。

1997年，中國成為國際搜救衛星組織地面設備提供國。

2016年以來，交通運輸部海事局會同中國衛星導航系統管理辦公室，組織中國衛星導航工程中心、中國交通通信信息中心、中國空間技術研究院、中國科學院微小衛星創新研究院等單位，經歷設計論證、技術攻關、頻率協調、星地設備建設、載荷發射組網、國際入網協調等6個階段，歷時6年，建立起北斗國際搜救服務系統，并按照國際組織標準要求，為全球用戶提供406MHz遇險信號轉發服務及特色返向鏈路服務。

2018年初，國際搜救衛星組織第59屆理事會批準北斗衛星搭載搜救載荷納入國際中軌道搜救衛星系統發展規劃。

2018年9月19日發射的第37、38顆北斗導航衛星，首次裝載了國際搜救組織標準設備。

2018年12月27日，官方宣布，北斗三號系統面向全球提供服務。

2022年3月16-25日，國際搜救衛星組織第66屆理事會確認，北斗系統搭載的6顆搜救載荷，符合全球中軌衛星搜救系統空間段標準要求。這標志著，北斗系統加入國際搜救衛星組織的技術審核工作全部完成。

2022年11月4日，《新時代的中國北斗》發布，其中提到，國際搜救服務通過6顆中圓地球軌道衛星，旨在向全球用戶提供符合國際標準的遇險報警公益服務;創新設計返向鏈路，為求救者提供遇險搜救請求確認服務。

同時，中國聯合開展北斗及其他全球衛星導航系統國際搜救等服務性能測試評估，發布測試評估報告，增進用戶對衛星導航系統狀態和服務性能的了解，增強用戶信心;發布搜救衛星應急示位標國際標準，開展返向鏈路國際兼容共用協調。

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