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利用物聯網實現的車輛防盜系統和以前的防盜有何區別?

2021-08-11
來源:EEWORLD

每年在美國銷售超過 300 萬輛汽車,超過 700,000 輛被盜。不幸的是,對于車主來說,防盜技術沒有跟上現代發展的步伐,這在汽車盜竊和恢復市場上造成了一個巨大的漏洞。

傳統的防盜產品價格昂貴、安裝復雜且難以使用。它們通常涉及對車輛布線的修改和耗時的安裝。此外,跟蹤和查找被盜車輛的過程通常需要專門由執法部門使用的專用工具。

負責管理大量汽車場中成百上千輛汽車的汽車經銷商面臨著另一個挑戰:很難想象有一種商品比四處移動的車輛更難跟蹤。銷售人員必須能夠立即找到特定的汽車。

車輛防盜和資產跟蹤是公認的難題。最近,針對這兩種困境出現了一種新方法。Kudelski IoT 隸屬于The Kudelski Group,在資產保護方面有著悠久的歷史。Kudelski IoT 的 RecovR 批次管理和盜竊恢復系統使物聯網能夠進行資產跟蹤和防盜,同時實現低能耗與蜂窩、BLE 和 Wi-Fi 網絡的結合。這種方法既是盜竊追回方面的一個進步,又可以促進經銷商的銷售效率——首先是通過使庫存更易于管理,而且是一種免費、無風險的主張。Kudelski系統易于安裝,便于銷售人員向客戶演示,如果客戶不再續約,也可以輕松移除。

Kudelski IoT 推出的下一代經銷商批次管理及盜竊恢復設備RecovR ,采用 Silicon Labs RS9116 射頻模塊。該設備隱藏在車輛中,無需連接到車輛供電。它提供五年的電池壽命,包含多項定位、通信和傳感器技術,并與云和移動應用程序完全集成。

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RecovR實現防盜與資產管理

除非它是網絡的一部分,否則無線資產跟蹤并不是很好。問題顯然是覆蓋范圍。一輛被盜的汽車——或者一輛停在一個大賣場的汽車——很可能會經過幾個不同的室內和室外地點。除了蜂窩和 GPS 連接之外,通過利用 Wi-Fi 和 BLE,Silicon Labs RS9116 Wi-Fi 和藍牙收發器模塊允許 RecovR 以多種方式跟蹤和定位車輛:通過 GPS 和蜂窩定位具有良好覆蓋范圍和視線的位置,BLE 和 Wi-Fi 用于存在藍牙信標或 Wi-Fi SSID 的室內跟蹤。

這些芯片在一塊電池上可以運行五年。這種在Wi-Fi收發器中非典型的超低功耗是通過在設備的監聽和待機模式之間設計最佳平衡來實現的,這兩種模式分別在 14 mA 和小于 10 μA 下測量。

使用RecovR系統的過程或跟蹤汽車的工作方式如下:對于到達經銷商處的每輛新車,都會安裝一個 RecovR 設備并將其與汽車的 VIN 號碼相關聯。RecovR 就藏在車里的某個地方,該設備大約有手機大小,因此從安裝到完成,只需不到一分鐘的時間。

經銷商確切地知道那輛車在哪里,并且可以通過桌面或移動網絡門戶訪問該信息。同樣適用于可以使用簡單應用程序定位汽車的購車者。如果車輛被盜,車主可以與警方分享位置數據——從統計上講,被盜車輛的找回速度越快,損壞的可能性就越小。

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模塊和框圖

RecovR 系統中使用的 Silicon Labs RS9116 模塊提供多協議無線連接,包括 802.11 b/g/n (2.4GHz)、802.11j、雙模藍牙 5。這些模塊具有高吞吐量、擴展范圍和功率優化性能.這些模塊還通過了 FCC、IC 和 ETSI/CE 認證。

因為它是無線的且體積小,RecovR 可以放置在任何地方,這是與傳統方法的一個重要區別。 RecovR 嚴格依靠電池工作這一事實提供了相當多的靈活性。相比之下,有線系統可以放置在車輛中并且仍然硬連線到汽車電池的地方只有這么多,因此它們很容易成為竊賊禁用的目標。無線方面的另一個次要好處是電動汽車 (EV) 具有比 ICE 汽車更復雜的電子系統。添加售后、有線防盜措施可能會使部分服務協議無效。

Wi-Fi RS9116 可作為 SoC 或預認證的預封裝模塊使用,該模塊幫助 Kudelski IoT 加快了其開發過程。該模塊能夠在保持連接到 Wi-Fi 或藍牙網絡的同時持續僅消耗少量電量實現功率優化。其他方法通常需要更多的功耗來完成相同的工作。大多數依賴 Wi-Fi 和藍牙的設備必須經常充電,在某些情況下是每天充電。有些設備可以通過間歇性連接來緩解這種情況,但這種方法對于實時資產跟蹤并不是特別有用。

得益于射頻設備能效的進步,物聯網開發人員越來越容易使用 Wi-Fi。通過使用多個無線電創建多協議解決方案,RecovR 可以連接到給定區域內可用的最強網絡,確保覆蓋全國。多種協議的結合使 RecovR 能夠在大范圍內進行通信,同時在室內或其他蜂窩或 GPS 連接不可用的區域提供精確的位置數據。

簡而言之,Kudelski IoT的方案,打破了過去由地區警察部門管理的有線、昂貴的車輛跟蹤設備。其無線跟蹤電池供電設備為汽車經銷商帶來了很少的前期成本,并為消費者帶來了立竿見影的價值。低功耗 Wi-Fi 和藍牙將繼續留在汽車領域,我們很可能會在其他市場看到更多創新部署。




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