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5G 時代IOT與互聯汽車的未來

2020-10-22
來源:關鍵基礎設施安全應急響應中心
關鍵詞: 5G IOT 互聯汽車

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北京天地和興科技有限公司(簡稱天地和興)成立于2007年,是一家專業從事于工控信息安全檢測、防護及技術服務的高新技術企業和雙軟認證企業,致力于為工業企業用戶提供專業的全生命周期工控安全解決方案。

  隨著車載技術的進步、物聯網創新和高速網絡的部署,汽車應用中的5G技術正處于上升軌道,5G在車輛聯網領域的應用主要體現在道路環境感知、遠程駕駛、編隊駕駛等方面,車輛聯網系統的實現需要依靠強大的通信能力來依賴和支持,5G時代的到來為車輛聯網提供了低延遲、高可靠性和大容量的通信設備,使車輛聯網的發展和應用更加可靠和迅速。

  根據美國交通部的一項調查,大約94%的事故是由人為失誤造成的,只有2%的事故是由于機械故障造成的。進一步分析數據,發現有四分之一是可以完全避免的。因此,聯網車輛將可以大大改變提升交通安全。

  5G是汽車行業的下一個前沿,5G蜂窩網絡和其他新技術的部署有望使自動駕駛汽車成為現實,車輛聯網環境下的智能交通環境將更加安全、高效、環保。下面讓我們一起探索5G、物聯網和汽車應用的未來。

  1  聯網汽車與自動駕駛汽車的區別

  區分聯網車輛和自動駕駛車輛很重要。聯網車輛是一種可以從外部來源接收信息和/或連接消費者手機的車輛。如今,聯網汽車已經很常見了。例如,汽車的導航系統連接到GPS網絡。在交通或其他道路中斷的情況下,導航系統可以規劃一條新的路線來避開這些障礙物。

  互聯車輛的下一階段將是V2X的進步,其中X可能是行人或十字路口的交通管理系統。V2X也被稱為Vehicle-to-Everything,V2X是終極互聯車輛的進步,將支持車輛的自動制動,以防止交通事故。

  安吉星是另一個聯網車輛的好例子。在緊急情況下,司機可以連接到幫助中心,幫助中心可以派出拖車或派遣緊急服務。在手機連接方面,許多汽車制造商已經允許司機將手機與汽車同步,以便使用應用程序、播放音樂或啟用語音識別。

  雖然安吉星和GPS是有用的服務,但它們依賴于幾十年前的技術。即使是將智能手機連接到汽車儀表盤上,在宏偉的計劃中也不是那么令人興奮。下一代互聯汽車將做得更多。5G汽車將連接到5G網絡,這不僅可以實現超高速、低延遲的通信,還可以讓它們相互通信。例如,兩輛5G聯網的汽車來到停車標志前,可以提前約定誰先通過,解決了目前技術下自動駕駛汽車在停車標志上往往表現不佳的問題。

  正如我們所看到的,聯網汽車不一定是自動駕駛汽車。互聯汽車技術指的是V2X的進步。自動駕駛汽車是下一步,在那里汽車進行駕駛,它最終將依賴于5G技術在汽車系統中的整合。一些最早的自動駕駛汽車并不是聯網汽車。他們依靠雷達和規劃路線來導航。然而,隨著時間的推移,大多數自動駕駛汽車都將聯網,因為以相對較小的成本就能獲得無數好處。

  2  技術推動自動駕駛汽車的未來

  要實現完全自動駕駛汽車的前景,需要在一個城市中心同時為數千輛汽車提供高速的5G連接。雖然4G在3G基礎上有了巨大的改進,并且非常適合當今大多數物聯網應用,但真正的自動駕駛汽車需要更高的帶寬和更低的延遲。為此,美國的許多城市,尤其是洛杉磯和紐約這樣的大城市,正在擴大5G網絡覆蓋。雖然這些網絡的安裝并不總是特別有利于自動駕駛汽車,但5G汽車將能夠連接到新的網絡并利用這種基礎設施。

  智能速度輔助(ISA)是一項有趣的技術,很可能在自動駕駛汽車的發展中發揮作用。通過ISA,GPS系統可以確定車輛的速度,然后將其與具有已知速度限制的地圖進行交叉參考。在汽車超過限速的情況下,ISA系統可以警告司機,或者可能(取決于ISA的設置),甚至會讓車輛減速。在自動駕駛汽車方面,一張包含限速的地圖將是必不可少的。雖然機器學習和人工智能將使自動駕駛汽車能夠閱讀限速標志,但這些標志可能還不夠普遍,不足以讓車輛隨時了解情況。

  另一項有趣的技術已經被應用在今天的汽車上,比如寶馬,那就是lane assist(車道輔助)。汽車可以使用GPS數據、相機或雷達來確定車輛在道路上的位置,并使其保持在適當的車道上。這項技術將繼續改進,有朝一日,將會產生一輛可以在任何速度和任何駕駛條件下保持在車道上的自動駕駛汽車。完全開發的車道輔助駕駛將使巡航控制看起來像一匹訓練有素的馬,總是以相同的速度小跑。

  3  5G將如何實現自動駕駛

  5G的一個關鍵特性是它將允許汽車之間進行通信。這將開啟數據共享的可能性,從當前的速度和目的地到以前的路況。朝一個方向行駛的汽車將自動與朝相反方向行駛的汽車共享數據。

  汽車將在紅綠燈和停車標志處協調。司機闖紅燈將成為過去。從長遠來看,幾十年后,紅綠燈和停車標志將會完全被取消了,因為無人駕駛汽車可以在沒有標志或信號的情況下協調他們的行動。由于自動駕駛汽車可以更近地行駛,交通擁堵將得到緩解或消除。

  5G汽車還將接收行人口袋里5G手機發出的信號。這將是自動駕駛汽車避免在人行橫道或十字路口撞人的一種方式。即使在汽車的雷達和攝像頭探測不到人的情況下,它們也能探測到手機發出的信號。支持5G技術的自動駕駛汽車還將能夠連接到城市的智能電網網絡,以確定可用的停車位、接入服務和其他我們可能還沒有想象到的好處。例如,也許校車、建筑車輛和救護車會廣播它們的位置,這樣自動駕駛汽車就可以改變路線。

  4  迎接即將到來的5G汽車

  實現自動駕駛的一個關鍵部分是5G網絡的構建。據Business Insider估計,到2025年,聯網汽車的產量將達到7700萬輛。至于全自動或半自動駕駛汽車,到2025年,這一數字將達到1400萬輛。但需要注意的是,一旦這項技術變得可靠且便宜,它可能會有很大的發展。市場從1400萬增長到1億所需的時間可能與從100萬增長到1400萬所需的時間相同。

  通用汽車已經在努力開發自動駕駛汽車技術。2016年,通用斥資逾10億美元收購了自動駕駛汽車初創公司Cruise Automation。從那時起,Cruise已經籌集了額外的資金,通用汽車似乎完全致力于讓自動駕駛汽車成為現實。

  向自動駕駛汽車的過渡不會在一夜之間發生;它將是漸進的。隨著時間的推移,這些技術將得到改進,新技術將被引入,汽車將逐漸承擔越來越多的駕駛任務。總有一天會出現一輛沒有方向盤的汽車,我們正在逐漸接近一個完全自動駕駛的未來。

 

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