10 月 14 日 -10 月 16 日，2020 年中國國際信息通信博覽會（以下簡稱北展）將在北京召開。北展已經舉辦過多屆，今年變得格外受關注。具體原因有三：

　　第一，今年 5G 重要標準 R16 凍結，5G SA 規模商用，5GtoB 大潮來臨；

　　第二，世界 5G 看中國，中國已經成為全球 5G 領跑者；

　　第三，聯接、AI、計算、云、行業應用等 5“機”正加速協同發展，真正釋放行業價值。

　　就在近期的溝通活動上，華為公司高級副總裁、中國地區部總裁魯勇表示，5G 發展要 5“機”協同。（5G 之）“路”修好了，自然就有（應用之）“車”跑，信息基礎設施建設雖不應過分超前，但也應適度超前。未來，5G 和 ICT 基礎設施的社會價值和社會意義將越來越大。所以，面對新技術的發展和價值顯現，要有一定的戰略定力。

　　華為公司高級副總裁 中國區總裁 魯勇

　　“5G 建設和發展要尊重客觀規律，又要滿懷信心。”魯勇表示。經過一年的快速發展，5GtoC 和 5GtoB 等均取得了明顯的進步。

　　如今，5G 在 toB 方面從業務展示到多個重點項目落地，已經在很多行業從“應用閉環”走向“商業閉環”。已經有很多超千萬元的 5GtoB 商業合同在交付。據統計，中國三大運營商 5GtoB 項目合計超過 5000 個，相關總營收超過 15 億。

　　這也證明了行業客戶對 5G 價值的真正認可。據悉，華為一直在全力助運營商客戶 5G 商業成功。華為將以“5‘機’協同，共創新價值”為主題全面參與今年的北展。

　　01、如何釋放 5G 價值？靠 5“機”協同

　　我們注意到，今年北京通信展，多個展商強調 5G 的重要性，但華為的參展主題更強調 5“機”協同。在 5G 規模發展期，華為為何面向運營商客戶，要強調 5G 不能單獨發展，而要 5“機”協同？

　　其實在 9 月的 HC 大會上，華為輪值董事長郭平就已經提出來這個觀點，即“隨著 5G 在全球完成規模部署，聯接、云、AI、計算和行業應用這五種技術、五大機會史無前例地匯聚到一起”。

　　魯勇介紹說，5G、AI、大數據、大規模超算、云等幾個技術發展到今天，已經到了奇點，多技術協同一定會產生化學效應。而 5G 要創造行業新價值，必須要有“通用計算或 AI 計算”能力的加持，同時必須要與行業信息化系統結合。

　　我們從當前首發的 5G 產業創新實踐來看，無論是遠程操控類的應用、圖像識別類的應用、無人機器類等的場景應用，真正能夠對行業的數字化轉型與智能升級起到作用，僅靠單純的 5G 聯接能力是不夠的。

　　在實踐落地方面，去年北展溝通會，魯勇談及 5G 曾說要“敬畏行業”，指的是 5GtoB 的發展需要設備商及運營商，與各行業、提供商、ISV 共同合作。經過一年的努力，業界已經有非常多的 5GtoB 案例，從演示進入商用階段。

　　在此次采訪中，魯勇再次表示，5G 產業創新以及 5“機”協同必須要與行業方案提供商、上下游伙伴、客戶共同進行創新實踐，也就是生態的協同，才能“共創新價值”。

　　02、5G 適度超前發展，不必過分擔心

　　5G 剛剛商用一年，但業界出現不少質疑聲。有人認為中國 5G 建設太超前，還沒有明顯的 5G 殺手應用。有人認為 5G 網絡耗電大、成本高。對此，魯勇明確指出，5G 建設應該適度超前，“路修好了，自然就有車跑，信息基礎設施建設應當適度超前”。

　　談及理由，魯勇表示，一方面 5G 是中國 ICT 技術和市場在全球第一次領跑。而以前從 2G 到 4G，中國產業鏈一直沒有領跑。也就是說，以前我們只要跟隨即可，現在我們必須要領跑探索，如探索用技術手段降低 5G 運營成本。

　　另一方面，在領跑過程當中，要探索 5G 產業創新，在這個過程中，中國 5G 作為先行者肯定會遇到更多挑戰，但到現在為止，中國 5G 已經在各行各業蓬勃向前發展，整體推動經濟變革。

　　回看成熟的 4G 網絡，衍生出了短視頻、直播等多種消費級應用。5G 道路修好了，自然會有更多“車”上路。這些“車”就是多種個人業務與行業應用。

　　“我們不用過分為信息基礎設施的提前投入擔心，也不必過分為未來擔心，站在昨天看明天，信息基礎設施建設好了，創新應用、創新商業模式就會出現。”魯勇說。

　　據悉，當前中國的 5G 手機的累計出貨量已達 1.2 個億，約達到中國手機用戶的 10%。根據羅杰斯創新擴散曲線理論，創新事物在一個社會系統中被使用的人口數量達到 10％-20%，價值增長將進入高速增長階段，又稱“起飛階段”。

　　可以預判，面向個人的 5G 創新業務也將很快進入高速發展期。韓國 AR 類的一些個人應用已經進入商用，中國多視角直播、自由視角直播，以及一些云 VR/AR 也在逐步進入規模商用的階段。

　　就在 10 月 10 日開播的《舞蹈風暴》第二季上，湖南衛視再度聯手合作伙伴華為，引入自由視角 /VR 超高清技術能力，360 度立體呈現了舞者表演中的每一個旋轉翻騰，為觀眾打開了前所未有的全新視覺體驗。

　　除了個人市場，5G 的行業應用也在逐步起勢，在港口、礦山以及一些制造類的場景，5G 以及 5“機”協同的行業解決方案已經完成商業閉環。

　　03、ICT 基礎設施社會價值越來越大

　　基于 5G 的分析，魯勇強調，強大的 ICT 基礎設施對社會整體運行效率產生推動，社會價值和社會意義將越來越大。

　　如“抗疫”與“復工復產”期間，依靠強大的“聯接+計算”基礎設施，中國實現了防疫大數據、遠程醫療、遠程課堂等應用。尤其是 ICT 基礎能力為保證醫護安全，提升治療效率，管控疫情，更好的實現“復工復產復學”等均產生了巨大的推進作用。

　　同時，ICT 基礎實施的社會意義還將在“以人為本”上進一步體現，例如，華為與中國移動以及相關合作伙伴為南方電網提供的 5G+無人機的巡檢解決方案，讓工人不用在幾十米甚至上百米的高空在高壓線上行走以完成巡檢，保障了人員安全，還讓巡檢效率足足提高了 80 倍。

　　根據華為 GIV（全球信息化前景）洞察，未來三高類的人工工作，及高風險、高重復、高精度的工作，將隨著信息化基礎設施的完善和創新，更多由機器來完成。

　　此外，今年新基建迅速發展，聯接+計算是新基建的核心。所以，以 5G、AI、云為代表的“聯接+計算”體現出越發重要的社會價值和社會意義。

　　“面對新技術的發展和價值顯現，要有一定的戰略定力。”魯勇說，我相信這個價值拐點將很快到來。

　　04、中國 5G 先行，提振產業信心

　　面向 5G 未來發展，魯勇對業界說“要滿懷信心”。魯勇的信心來自三個方面，包括對中國 5G 網絡能力、產業政策、生態成熟度的信心。

　　第一，中國 5G 發牌一周年，國內 5G 建設在 2020 年上了一個新的臺階。根據工信部最新的數據，中國 5G 的基站數量已達到 50 萬站，預計年底將超過 60 萬站，或將覆蓋全國地級以上城市。中國 5G 基站建設數量和覆蓋范圍已居于全球首位。

　　我們看到，今年中國 5G 實現珠峰 6500 米高寒、高海拔、高施工難度的基站建設及開通，以及地下 534 米煤礦行業嚴苛的安全生產技術標準下的 5G 覆蓋。這都印證了中國 5G 具有全球領先的網絡能力。此外，中國 5G 建設所應用的大規模多入多出、載波聚合、動態頻譜共享、上行增強等領先技術，也將有力保證 5G 用戶上下行網絡的極致體驗。

　　第二，中國政府的產業政策也在降低建站成本，降低用電成本，優先配置產業資金，牽引產業聯合創新，孵化培育 5G 創新應用及拓展，以及打通法規、監管環節等等方面，均對 5G 發展給予了非常大的支持。

　　第三，中國 5G 產業生態的成熟度發展迅速，超出預期。截至今年 6 月份，中國的 5G 手機占中國手機市場總出貨量達到了 41.5%，5G 手機已進入千元機時代。在 2C 方面 5G 套餐用戶超 1.5 億，5G 終端累積發貨超過 1.2 億，隨著三大運營商 5G 網絡覆蓋的完善，5G 連網終端數已超過 1 個億。在 2B 方面，CPE、模組等已推出超過 100 款。

　　5G 工業模組是 5GtoB 加速發展的關鍵。2020 年僅在中國，行業模組市場需求量在 200-300 萬個。當前 5G 工業模組的價格相比于 4G 模組，還處于偏高的水平。但魯勇指出，5G 模組價格有望很快降至 500 元以下，因為一方面隨著 5G 首發行業應用場景的價值顯現與商業閉環，將持續推動 5G 工業模組的豐富；另一方面在規模效應下，5G 工業模組的成本也必將大幅度降低，進一步推動行業應用。

　　05、如何做好 5GtoB？從 1-3 到 3-N

　　對于如何做好 5GtoB，魯勇基于華為前期的 5G 行業拓展實踐提出三個建議，第一是做好 5“機”協同。

　　第二是當前階段要先根據區域特點做好行業選擇，確定哪些場景具備先發優勢，具備剛性需求，重點發力，做實做透，在實現應用價值閉環的同時，還要實現商業價值閉環。

　　第三就是要有設計出成熟的商業模式以實現價值利益的合理分配，避免同質化競爭，對整體的產業參與者都能形成價值保護，實現價值定價，這樣才能有效地推動商業生態的正循環，卷入更多參與者。

　　此外，在 5GtoB 行業應用領域，業界之前總講“0-1”的創新。對此，魯勇分析說，一方面，“0-1”的創新要有行業選擇，不求“百花齊放”，要瞄準先發行業的“有的放矢”。

　　另一方面，之前講行業創新先是“0-1”的創新，之后就希望是“1-N”的復制。但現在看到“0-1”創新之后，不是“1-N”的復制，還有一個過程，就是“1-3”。

　　在魯勇看來，通過“1-3”的過程，可以識別出哪些是單一客戶的個性化需求，哪些是行業共性的場景需求，基于這個過程提煉出滿足共性需求的行業解決方案，之后經過驗證，包括商業模式的驗證，再進行 3-N 的復制，避免盲目投入。

　　06、價值定價：讓運營商投資得到回報

　　我們觀察三大運營商不只關心 5G 等網絡如何建設、體驗如何提升，更關心的是釋放 5G 網絡價值，實現商業成功。通俗地說，運營商作為商業組織，也希望借助 5G 賺到更多錢。

　　對于 5G 業務的價值定價，華為中國區副總裁、運營商業務部總裁董明介紹說，定價在管理學上有個“3C1V 理論”，3C 是指代成本定價、競爭定價以及便利性定價，1V 指代價值定價。3C 定價是原來工業體系在傳統方向下的一些定價體系，這些體系支撐工業時代走到現在。

　　華為中國區副總裁 運營商業務部總裁 董明

　　“在創新信息技術發展階段，價值定價變成很主流的方向。”董明說，因為創新要求提供服務的企業，擁有持續研發能力與持續改進能力。倘若企業單純追求成本或者單純追求以競爭為目標的市場管理方式，就會對創新帶來比較大傷害。

　　類比到創新的 5G，董明表示，中國 5G 牌照發放只是 5G 行業創新的開始，而不是結束。無論從標準制訂，還是網絡建設，甚至到未來應用，都需要持續性的研發投入、網絡建設投入、網絡優化升級投入。所以，5G 發展初期，業界一定要對 5G 進行價值保護，讓運營商實現投資回報，才能讓產業正循環。

　　談及 5G 如何實現價值定價，董明表示，業界要對 5G 提供 SLA（分級）定價，根據服務保障等級（帶寬、時延、定位精準度等）進行不同定價，而不是簡單地對連接進行定價。同時，5G 可以與運營商其他技術業務結合在一起，形成一些平臺能力，提供高效確定的服務。

　　談及提供 5GtoB 專網專用方面，董明基于 20 年電信行業從業經驗表示，由于運營商本身對網絡規劃、建設、維護能力比較強，各行業企業依托于運營商 5G 網絡推動行業數字化，是社會效率最高的一個選擇。

　　06、北展來臨，華為帶來什么？

　　基于以上理解，華為將全方面為參與北展。華為中國運營商 Marketing 部部長劉西恒介紹，華為搭建了包括位于在國家會議中心的一個主展臺，針對四大運營商的四個外場專場展區，還將進行 20 場主題演講（議題涵蓋 5G 網絡建設、5G 產業發展、新基建、全光網、AI 等領域）以及 7 場自辦論壇（含 UBBF）。

　　華為中國運營商 Marketing 部 部長 劉西恒

　　“下一步如何幫助產業走向商業正循環，把網絡價值在現實商業環節中體現出來，是我們這次參加北展的主要想法。”劉西恒表示。

　　據悉，華為此次參展，將聚焦運營商 5G 網絡建設以及商用實踐，呈現 5GtoB 的創新與產業觀點、5G 個人與家庭的數字化創新業務、面向未來的 ICT 基礎設施規劃與能力以及智能終端產品。華為主要參展內容包括：第一，中國 5G 產業走向成熟，5“機”協同，共創產業繁榮。

　　第二，華為助力運營商建設高品質 5G 網絡：5G 高低頻融合組網實現最優場景化部署，5G 多維融合打造極致網絡，5G 站點智簡節能，5G 精品網為商用用戶提供最佳體驗。

　　第三，在 ToC 方面，華為展示如何打造 5G 極致體驗，實現商業成功；展示海內外 5G 個人業務蓬勃發展；展示 AR（圖書館、博物館）、8K VR、空間視頻如何帶來體驗革新，包括《舞蹈風暴》大型自由視角體驗。

　　第四，在 ToB 方面，華為規劃展示一云兩網使能行業數字化，結合華為與中國運營商及企業客戶在 5G 行業應用上的實踐展示專線、專網、切片、MEC 等行業解決方案。

　　“過去兩年我們 5G 展示更多強調創新，每個行業到底用 5G 能做什么。今年我們更多強調如何實現商業閉環，如何進一步增強 5GtoB 網絡能力。”劉西恒說。

　　第五，在 ToH（家庭）方面，華為規劃雙 5G（5G 和 F5G）重構千兆時代價值的展示，助力運營商打造千兆品質寬帶，拉動家庭信息消費。

　　第六，在算力+運力方面，華為提出構筑面向未來的 ICT 基礎設施，將展示基于鯤鵬+昇騰+X86 的多樣性計算平臺、智能數據存儲、全棧數據中心解決方案，還將展示超寬、智能、極簡、服務化的運力，以及通過數字化及人工智能能力，幫助運營商實現高效建網、運維以及網絡優化的能力。

　　第七，在創建全場景智慧生活方面，華為將展示包括手機、PC、智慧屏、平板、可穿戴設備等在內的“1+8+N”全場景智慧生活產品。

　　記得 2019 年北展，中國三大運營商隆重宣布 5G 正式商用，并公布自家 5G 套餐資費。時隔一年，隨著 5G 網絡的規模部署，相信在 2020 年北展 5G 產業又將爆出新動作，推動 5G 發展進入新階段，我們拭目以待。