現(xiàn)在許多人認(rèn)為這就是代表中國智慧公路的未來或借機(jī)圈錢集資,那又將是下一個巴鐵騙局!對某些新材料性能測試或驗(yàn)證某些特殊場景下的小范圍應(yīng)用是沒有問題的,包括現(xiàn)在被人千夫所指的巴鐵,本身并非一無是處。光伏發(fā)電公路路面據(jù)稱有如下三大核心科技:

1、曬曬太陽就能發(fā)電。“太陽能公路”的秘密武器在于最上面一層是類似毛玻璃的半透明新型材料,摩擦系數(shù)較高。陽光穿過時,路面下的太陽能電池將把光能轉(zhuǎn)換成電能。

2、公路變成“充電寶”。路面下預(yù)留了電磁感應(yīng)線圈,隨著電動汽車無線技術(shù)的配套使用,可實(shí)現(xiàn)電動汽車在行駛過程中充電。

3、可以融化路面積雪。同時,“太陽能公路”還能將光能轉(zhuǎn)化為熱能,消去道路冰雪,保障出行安全。

第一，光伏發(fā)電,公路上的中央隔離防眩設(shè)施、兩側(cè)的隔離隔音設(shè)施、路塹路堤坡面,哪里不可以布置光伏發(fā)電設(shè)施?非要承受高載荷又被車輛及灰塵遮住陽光的路面來發(fā)電。

第二,邊開車邊實(shí)現(xiàn)無線充電?不說這項(xiàng)技術(shù)現(xiàn)在沒有掌握,就是十分成熟了也不一定非要通過路面來來給充電,路側(cè)護(hù)欄一樣可以承擔(dān)相應(yīng)功能。

第三,自發(fā)熱從而達(dá)到融雪化冰的功效,貌似不錯,可為什么非需要光伏發(fā)電的路面來發(fā)熱呢?在普通路面下預(yù)埋一定地暖管也可以輕松解決這個問題。

光伏發(fā)電路面,理論基礎(chǔ)性研究是值得肯定的,但是大規(guī)模應(yīng)用是需謹(jǐn)慎的,如果借此社會融資那更是要負(fù)責(zé)任!做研究可以,騙人可不行,吃瓜群眾、媒體更不可腦子發(fā)熱!