《電子技術應用》
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功率MOSFET雪崩能量及雪崩失效分析
2016年電子技術應用第4期
劉 松,楊 營
萬國半導體元件有限公司, 上海200070
摘要: 首先闡述了傳統測試條件下功率MOSFET管的數據表中雪崩能量值的缺陷,然后討論了針對實際應用對應著不同的測試電感值時,功率MOSFET雪崩能量的變化及特性,給出了相應的測試波形。同時,通過不同條件下功率MOSFET管雪崩失效的顯微圖片,詳細地分析了相應的雪崩特性和產生的原因。在小電感條件下,大電流快速關斷是功率MOSFET管雪崩最為惡劣的情況。
中圖分類號: TN34
文獻標識碼: A
DOI:10.16157/j.issn.0258-7998.2016.04.036
中文引用格式: 劉松,楊營. 功率MOSFET雪崩能量及雪崩失效分析[J].電子技術應用,2016,42(4):132-134.
英文引用格式: Liu Song,Yang Ying. Power MOSFET avalanche energy and avalanche failure analysis[J].Application of Electronic Technique,2016,42(4):132-134.
Power MOSFET avalanche energy and avalanche failure analysis
Liu Song,Yang Ying
Alpha & Omega Semiconductor,Ltd.,Shanghai 200070,China
Abstract: The reason that the avalanche energy value in the power MOSFET datasheet is not effective is given in this pare at first. The variation of the avalanche energy value with different used inductance and waveforms are presented. The characteristic of the avalanche energy of power MOSFET and the cause at the different inductance are also discussed based on their de-capped failure analysis. The worst condition of power MOSFET avalanche that the power MOSFET is turned off very fast with very huge current and at very small inductance is given in the end.
Key words : avalanche;unclamped inductance switching;failure analysis;over voltage

0 引言

    功率MOSFET管在一些極端的邊界條件下的實際應用中,如系統的輸出短路及過載測試,輸入過電壓測試以及動態的老化測試中,有時會發生過壓的損壞。過壓損壞通常直接理解為雪崩失效損壞,因為雪崩的過程伴隨著過壓的現象。因此,在功率MOSFET的數據表中,定義了在非箝位感性負載開關條件下,雪崩電流和雪崩能量的額定值,有些公司還給出了大單脈沖和多脈沖條件下,參考雪崩電流和雪崩能量的額定值考查功率MOSFET抗過壓雪崩的能力。

    數據表中雪崩電流和雪崩能量的額定值對應著一定的測試條件,特別是不同的公司有時候使用不同的測量電感值,導致工程師無法在相同的條件下進行比較;即便是使用相同的測量電感值,系統的工作條件和數據表中給定的測試并不相同。功率MOSFET管數據表中,所使用的電感比實際應用的電感值要大很多,如對于低壓功率MOSFET,額定電壓低于30 V,行業內采用的測試雪崩能量的電感值為0.1 mH。過去,只有在低工作頻率和大電流的電機驅動中,才會發生非箝位感性負載開關的雪崩現象,而在這種使用中,電機的電感比較大,行業內就采用大電感來評估功率MOSFET管的雪崩能力。因此,數據表中雪崩能量只具有參考的價值,本文將詳細地討論這些問題,從而更加明確地理解功率MOSFET的雪崩能量。

1 數據表中雪崩能量值

    雪崩電流在功率MOSFET的數據表中標示為IAV,雪崩能量代表功率MOSFET管抗過電壓沖擊的能力。在測試雪崩能量過程中,選取一定的電感值,然后將電流增大,也就是功率MOSFET開通的時間增加,電流也就越大,然后關斷,重復這個開通和關斷的過程,直到功率MOSFET損壞,對應的最大電流值就是最大的雪崩電流。注意到在測量雪崩能量時,功率MOSFET工作在非箝位感性負載開關UIS狀態下,具體的測試電路及其工作原理可以參考文獻[1-7]。

    在數據表中,標稱的IAV通常要將前面的測試值做70%或80%降額處理,因此它是一個可以保證的參數。功率MOSFET供應商會對這個參數在生產線上做100%全部檢測,因為在實際的測試中,雪崩的電流有降額,因此不會損壞功率MOSFET管。

    采用的電感值不同,雪崩的電流值也不同,因此雪崩能量也不同。對于不同的工藝和平臺,經常出現這樣的現象:在大電感的時候,其中一個功率MOSFET管的雪崩能量比另一個大,但是,在小電感的時候,前者的雪崩能量反而小于后者。不同的電子系統中,負載的電感值并不相同,因此,對于一個功率MOSFET管,需要研究在不同的電感條件下雪崩的能力。

2 使用不同電感測量雪崩能量

    本文研究的功率MOSFET管為AON6232A,額定電壓40 V,導通電阻2.9 mΩ,封裝DNF5*6。使用的電感值分別為:500 nH、10 μH、100 μH。在許多開關電源系統中,最惡劣的條件是電感或變壓器發生飽和,這樣儲能的電感主要為線路的寄生電感,功率回路寄生電感通常為200~500 nH,本文使用500 nH的電感值。將損壞的功率MOSFET去除外面的塑料外殼,就可以得到露出的硅片正面失效損壞的形態。測量的結果、波形及失效損壞的圖片分別如圖1和圖2所示。

dy3-t1.gif

dy3-t2.gif

3 不同電感值損壞的模式分析

    從圖1可以看到,隨著電感值的降低,雪崩電流及雪崩能量也隨著降低,但它們之間并不是線性降低,特別是雪崩能量,降低的幅度更大。主要的原因在于,當電感值降低時,功率MOSFET管發生雪崩損壞的電流急劇增加,在同樣的測試電壓時,小的電感導致電感電流也就是流過功率MOSFET管的電流的di/dt也急劇增加。功率MOSFET管損壞的直接原因是因為加熱后產生的熱量不能及時地耗散出去,導致局部的單元過熱而損壞。

    小的電感產生di/dt大,同樣的時間內產生的能量大,由于內部熱容的延遲效應,熱量并不能及時耗散出去,因此,相比大電感的測試條件,功率MOSFET管在小電感的雪崩電流及雪崩能量明顯降低。

    從VDS波形來看,可以看到明顯的電壓箝位,也就是電壓平臺,這也是真正的雪崩電壓值。功率MOSFET管發生雪崩損壞的位置在關斷過程中,VDS的電壓發生轉折點的位置。可以看到,電感越小,損壞發生的轉折點的電壓越高,這也表明,在小電感時,功率MOSFET管發生雪崩損壞的速度更快。

    功率MOSFET管的內部結構和等效電路如圖3所示,其內部有一個寄生三極管,在關斷過程中,如果大的電流流過寄生三極管的Rb,那么寄生三極管導通,電流將集中寄生三極管導通的局部區域,而三極管是負溫度系數:溫度越高,流過局部區域的電流越大,溫度進一步增大,從而導致功率MOSFET內部形成局部的熱點而損壞。

dy3-t3.gif

    在關斷的過程中,流過Rb的電流由3部分電流組成:(1)從溝道中偏移到體內的電流;(2)寄生二極管的反向電流;(3)由dv/dt和Cds產生的動態電流。因此,大電流快速關斷時,流過Rb的電流最大,寄生三極管最容易發生導通,從而損壞功率MOSFET管。在一些極端的條件下,由于內部寄生三極管更早地導通,甚至在電壓的波形上,看不到箝位的電壓平臺,就直接損壞。

    從失效的圖片來看,電感越小,產生損壞的區域也越大,主要的原因是電感小時,雪崩的電流大,大電流的沖擊形成更大的損壞區域。電感小時,雪崩的電流小,硅片的溫度相對上升得慢,內部更容易平衡,失效的形態是在硅片中間的某一個位置產生一個較小的擊穿小孔洞,通常稱為熱點,其產生的原因就是因為過壓而產生雪崩擊穿。硅片中間區域是散熱條件最差的位置,也是最容易產生熱點的地方。

    小電感發生雪崩時,產生的電流更大,損壞的區域更靠近功率MOSFET的S極,這是因為在大電流時,全部流過功率MOSFET,所有的電流全部要匯集中S極,這樣,S極附近區域更易產生電流集中,因此溫度最高,也最容易產生損壞。

4 結論

    (1)功率MOSFET的雪崩能量受電感值的影響,電感越小,雪崩電流越大,而雪崩的能量越低,而且,雪崩電流及雪崩能量和測試電感并沒有線性的關系。

    (2)小電感雪崩時,更大的電流和更快的電流上升率,由此產生更快的溫度上升率,能量不能及時耗散出去,是導致小電感雪崩能量急劇降低的原因。

    (3)大電感雪崩產生損壞的區域小,小電感雪崩由于大電流沖擊產生損壞的區域大,而且損壞距離更靠近S極。小電感條件下,大電流快速關斷更容易導致內部寄生三極管導通,損壞器件。

參考文獻

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