在美國，通信運營商Verizon已計劃2016年測試5G，2017年部署商用;在英國，已投資7000英鎊建立5G創(chuàng)新中心;在日本韓國，分別將于2020年和2018的夏季奧運會和冬奧會推出商用;在歐洲，歐盟發(fā)起的PPP研究項目群已開始啟動，預計2020年部署商用……
據(jù)國外媒體報道，韓國KT會長黃昌奎與日本NTTDocomo社長加藤薰以及中國移動董事長尚冰近日進行了一次會晤，討論了在2018年平昌冬季奧運會上推出5G試用服務的方法。
韓國KT將是2018年冬季奧運會的指定贊助商。日本NTTDocomo將在2020年東京奧運會上如法炮制;中國移動也將在2022年北京冬季奧運會期間進行5G部署。
韓國KT會長黃昌奎指出：“這些國際事件將是韓國、中國以及日本引領未來5G網(wǎng)絡時代的絕佳機會。KT將與中國移動以及NTTDocomo緊密合作，為在2018年推出5G試用服務做好準備?！?/p>
實際上，中國移動在5G上投入巨大，在國內(nèi)以及全球都處于絕對領先位置，這與中國移動肩負TD-LTE向5G演進重任不無關聯(lián)。
中國移動研究院無線所總工劉光毅近期表示，移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)是未來移動通信發(fā)展的兩大主要驅(qū)動力，將為5G提供廣闊的前景。為了企業(yè)更多的營收和利潤，中國移動需要向5G發(fā)展。因此，中國移動對5G研究非常重視，提出了“信息隨心至、萬物觸手及”的5G愿景。
目前中國移動已經(jīng)建設了全球最大4G網(wǎng)絡，并通過技術創(chuàng)新，對4G增強技術進行了充足準備，但這些還不足以應對5G所帶來的挑戰(zhàn)。去年，中國移動認定 5G將會成為全球關注的新重點，而6GHz以下頻段是部署主流，6GHz以上的頻段作為補充。目前5G需一致的標準、雙通道技術支撐。
對未來5G的部署，中國移動還希望能把無線接入網(wǎng)絡和核心網(wǎng)絡進行脫鉤，這樣就能提供更為靈活、自由的接入，以及更為智能的控制和更為開放的網(wǎng)絡。在核心網(wǎng)方面，中國移動聯(lián)合華為等企業(yè)研發(fā)了5G核心網(wǎng)原型，初步驗證了C/U分離的核心網(wǎng)功能。
除了傳統(tǒng)的無線網(wǎng)絡外，中國移動還在研究新的邏輯性網(wǎng)絡，一方面是關于網(wǎng)絡管理的節(jié)點，另一方面是無線探索中心，聚焦網(wǎng)絡終端操作，考慮將現(xiàn)有網(wǎng)絡資源供給多個使用者。
中國移動5G研究倡導聯(lián)合創(chuàng)新
工業(yè)和信息化部總工程師張峰出席大會并致辭。張峰表示，中國也提出了力爭2020年啟動5G網(wǎng)絡商用的目標，并支持產(chǎn)業(yè)界成立了IMT- 2020(5G)推進組，積極開展國際合作，推動全球5G發(fā)展。實際上，在5G研究方面中國移動一直處于領先地位，并一直強調(diào)聯(lián)合創(chuàng)新。
2015年GTI峰會上，中國移動副總裁李正茂正式發(fā)布了中國移動2020年的技術愿景以及下一代革新網(wǎng)絡“NovoNet”的概念。
中國移動技術愿景2020明確指出，也就是在2020年及其以后中國移動將秉承連接無限可能的目標，建立精品的智慧網(wǎng)絡，實現(xiàn)萬物互聯(lián)，打造一流的基礎設施，提供專業(yè)化的服務，面向“互聯(lián)網(wǎng)+”實現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)和信息化的連接，助力創(chuàng)新發(fā)展。
為了實現(xiàn)這一目標，中國移動提出了7項具體技術愿景，中國移動內(nèi)部將其比喻為北斗七星。具體來說，就是要從4G提速升級、網(wǎng)絡轉型、5G三個方面作為出發(fā)點。
關于4G提速升級，中國移動已經(jīng)提出了“TDD+”，在4G到5G演進中將發(fā)揮重要作用，可以將4G速率提升5倍以上，預計在2016年投入使用。“可以預見，在不遠的將來，用戶的峰值速率可達5Gbps?！崩钫硎尽?/p>
提到網(wǎng)絡轉型，中國移動提出了下一代革新網(wǎng)絡：NovoNet。據(jù)了解，中國移動將構建軟件化、虛擬化可編程的網(wǎng)絡架構，打造靈活高效的網(wǎng)絡運營體系， 為用戶和合作方提供更為開放、敏捷、按需的電信服務。我們希望通過引入NFV、SDN等新技術，使移動網(wǎng)絡、IP承載網(wǎng)絡、傳送網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等領域?qū)崿F(xiàn) 多種網(wǎng)絡實施和業(yè)務的虛擬化，將NovoNet真正做成中國移動面向未來的革新網(wǎng)絡。
而在5G方面，中國移動將積極推進5G相關研究，圍繞市場、技術、頻譜、標準等方面開展相關工作。
“5G在各個能力指標方面相比較于4G都會有巨大提升。如峰值速率可達20Gbps，達到4G的20倍;用戶體驗速率可達1Gbps以上，是4G的 100倍;空口單向時延低至1毫秒以內(nèi)，約4G的1/5，能效要達到4G的100倍以上。這些都是5G所追求的目標。”李正茂提到。
為了推進5G端到端產(chǎn)業(yè)鏈成熟，并使5G能夠更好的服務于互聯(lián)網(wǎng)和垂直行業(yè)的應用，中國移動倡導來建立5G聯(lián)合創(chuàng)新中心、聯(lián)合通信企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、垂直應用行業(yè)合作伙伴。
“鑒于5G技術在新一代的信息通信基礎設施里面如此重要，很多互聯(lián)網(wǎng)的應用，比如今后面向物聯(lián)網(wǎng)的應用、車聯(lián)網(wǎng)的應用，疊加在上面的各種互聯(lián)網(wǎng)+的應用，甚至工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應用，都和它密切相關?！被诖耍钫ㄗh把5G的發(fā)展問題上升到更高層次，上升到國家層面上。“”
在近日舉行的國際電信聯(lián)盟遠程通信標準化組織(ITU-T)IMT-20205G焦點組會議上，中國移動主導的《ITU5G網(wǎng)絡標準技術指導建議書》編 制完成，成為國際電信聯(lián)盟(ITU)5G標準制定的重要依據(jù)和指導。據(jù)了解，中國移動提出的5G網(wǎng)絡切片管理與編排、5G網(wǎng)絡能力開放等技術成功寫入建議 書，在3GPP、ITU-T等國際組織的5G標準布局具有重要意義。