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中國5G或成為世界標準 民資寬帶企業受困“三座大山”

2015-07-29

       全球itle="4G" target="_blank">4G建設方興未艾之時,5G商用計劃已被提上日程,網友驚呼:“4G還沒體驗夠,5G就要來了?”5G技術大規模亮相2015年世界移動大會上海站,吸引了眾多媒體和觀眾的眼球。通信運營商與設備廠商多表示要加強企業間合作,共同推進5G標準制定和5G技術發展。工信部副部長尚冰在世界移動大會GTI峰會上表示,將積極促進形成全球統一的5G標準。

  多家民資企業獲得寬帶接入試點資格,這是中國第一次將寬帶業務徹底開放給民資,大批民營新勢力的加入預示著我國長期被運營商壟斷的格局將被打破,多家媒體認為此舉將加快我國寬帶“提速降費”進程,但也有媒體表示,民資企業若想在寬帶市場發展壯大,需要解決基礎設施建設、最后一公里以及寬帶價格三大難題。

  5G技術大規模亮相世界移動通信大會,中國5G有望成為世界標準

  2015年世界移動大會(MWC)上海站于7月15日-17日完美落幕,期間,全球400余家通信運營商和設備廠商齊聚上海浦東新國際博覽中心,共享盛會。此次MWC 上海以“移動無極限”為主題,展示了互聯汽車、可穿戴技術、移動支付和智慧城市等移動技術。會上,“5G”技術的大規模亮相著實引人關注,電信運營商和通信設備供應商都拿出了5G或向5G過渡的產品和技術。行業專家表示,5G網絡具有超快的傳輸速率、超大的帶寬、超強的穩定性和較低的延時率,可使手機用戶的上網速率提升到4G的10—100倍,更重要的是,5G還將實現萬物互聯,極大改變人們的工作與生活,開啟智能化網絡時代。

  從報道內容來看,包括本次世界移動大會展示的5G相關產品及技術,我國政府及各大通信產業鏈上下游的企業探索5G技術和5G標準的紀實與未來的研發計劃等。部分媒體還對國際上各國搶灘布局5G技術進行了報道。

  鑒于中國在5G技術探索上取得的重大成果,主流媒體分析認為,中國5G有望成為世界標準。中國政府致力于推動5G國際標準發展,2012年成立了IMT-20205G推進組,并于2015年5月發布了《5G網絡技術架構白皮書》和《5G無線技術架構白皮書》,爭取5G標準戰略制高點。大唐電信產業集團董事長真才基認為,4G時代TD-LTE的發展讓我國迎來了趕超世界先進水平的機遇,當下中國在5G技術標準研發上走在世界前列,將成為5G時代的引領者。

  網民輿論場上,有網友表達了對5G到來的期待,也有部分網友發帖提出質疑,稱目前3G、4G建設尚未完善,沒必要升級到5G,作為普通消費者,更希望降低資費、網絡能全面覆蓋并保持穩定。

  2015年6月,國際電信聯盟正式宣布了5G發展的時間表,計劃2018年完成5G技術規范,2020年正式商用。由于5G應用前景廣泛,爭奪制定5G標準的話語權,掌握5G戰略制高點將有利于占據整個產業鏈的主導地位,因此,各國都在為成為5G標準的主導而持續發力,各大運營商和設備廠商都加大了研發力度。事實上,5G時代的萬物互聯,需要整個產業鏈的通力合作,運營商與設備廠商的意見趨同,并紛紛拋出各自5G技術的研發與應用規劃。華為除攜世界首臺6GHz以下5G低頻測試樣機亮相外,還公布了5G商用時間表,2018年將率先與合作伙伴聯合開通5G試商用網絡,2020年支持第一輪正式5G商用。華為副董事長兼輪值CEO胡厚崑表示應拋棄傳統“煙囪式”創新,加速跨行業合作,通過深度創新加速5G發展。中國移動董事長奚國華也呼吁產業鏈在5G關鍵技術研究和推進5G產業化方面進行廣泛合作,讓5G技術滿足未來市場發展的需要。中興通訊與韓國電信運營商韓國電信正式簽署5G R&D戰略合作備忘,共同推動5G技術的研究與商業應用。可見,未來移動通信產業鏈的上下游企業間的跨業合作將成為5G發展的主旋律。

  民營寬帶接入試點獲批加速,或助推“提速降費”,但仍有“三座大山”待翻越

  6月,蘇寧云商、網宿科技等民企獲批寬帶接入試點資格。7月,國家加速推進寬帶向民營資本開放,浙江、重慶、福建、湖北等省份多家民企獲得寬帶試點接入資格。據工信部7月22日新聞發布會消息,全國已經有23家民企拿到寬帶接入市場試點批文。大批民營新勢力的加入昭示著我國長期被運營商壟斷的格局被打破。

  截至7月26日,民企獲批寬帶牌照相關新聞達863篇次,人民網、新華網、中國新聞網、《通信信息報》、光明網、鳳凰網等逾百家媒體參與報道或轉載,內容多為事實性的報道。對于民資進入寬帶市場,業內普遍認為,民營企業開展寬帶接入業務有助于打破三大運營商的壟斷,將助推此前熱議的寬帶“提速降費”進程。但有媒體指出,基礎設施建設、最后一公里以及寬帶價格“三座大山”是最大阻礙,短期內不會出現“價格戰”,原因有三:首先,由于多數民營企業目前還沒有網絡資源,重建網絡周期較長且耗資巨大;其次,由于部分小區簽署“排他協議”被某一運營商壟斷,競爭對手很難進入,這對民資寬帶企業也形成了巨大的挑戰;再次,類似于移動轉售業務,如果民企租用運營商的網絡,定價權仍掌握在運營商手上,而民營寬帶企業在談價格時處于劣勢,并且隨著“提速降費”的加速推進,寬帶月租費的利潤空間也將持續被壓縮,民營企業若想只靠打“價格戰”在寬帶市場站穩腳跟會很吃力。網民對民營企業進入寬帶市場的期待集中于“提網速、降網費”的實際意義上。

  當前寬帶提速也受困于“最后一公里”難題:運營商耗費巨資鋪設光纖網絡,卻被小區要求繳納巨額進場費,究其原因,一是政府的監管角色長期缺位,二是行業法律的缺失,加強多部門的協同監管和完善相關立法是當務之急。有專業人士指出,民企接入“最后一公里”是激活市場競爭的一個突破口,民營企業的機制更加靈活,可通過內容創新或提供增值服務補貼寬帶月租費用,甚至可能實現寬帶“免費”。如鵬博士集團,未來將打通移動轉售、寬帶服務以及現有的大麥電視、大麥盒子、路由器等環節,打造“智能生活”,向融合業務發展,推動寬帶商業模式的變革,有利于其未來在寬帶市場同質化的競爭中占據有利地位。

  我國寬帶市場目前尚未飽和,發展空間較為可觀,因此,民資急切期待加入“分一杯羹”。據媒體報道,自2015年3月以來,數百家民企提交了寬帶接入網業務試點申請,涉及房地產開發商、互聯網公司、寬帶網絡支撐服務商、虛擬運營商、智能家居企業、內容應用開發商等產業鏈各個環節,為寬帶市場未來的發展帶來了無限的可能。

  寬帶網絡將為“互聯網+”戰略的落地提供強有力的支持,“提速降費”仍是當下民眾的期待,國家總理李克強和相關部門對寬帶“提速降費”也較為重視,而目前我國寬帶接入業務試點民營企業的數量離2015年底超過100家的目標差距還較大,預計下半年批復民企試點的進程會加速。開放民資已經為曾經封閉的市場帶來了“鯰魚”,民資企業將在未來寬帶市場的業務及商業模式展現更多的創新潛能。


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