諾基亞西門子再次扮演無線網絡設備產業合并案的主角
　
　　諾基亞西門子(NSN)在過去兩年內數度表示，無線網絡設備行業仍存在太多廠商，諾基亞西門子未來的目標是繼續在行業里保持前三名的成績。在遭遇收購北電(Nortel)的CDMA / LTE資產計劃失敗后，摩托羅拉成為諾基亞西門子鎖定的最后一個潛在目標，摩托羅拉可以強化諾基亞西門子的無線網絡在美國的能見度。其它潛在有興趣的對像是中國供貨商華為和中興，然而因為政治因素考慮，這樣的收購是難以想象的。
　
　　對全球市場而言整體來說，這項交易又再次與規模息息相關。有了摩托羅拉資產(2009年的營業額為37億美金)的協助，諾基亞西門子將能更穩住陣腳，與愛立信、華為、和阿爾卡特朗訊一爭高下。
　
這是諾基亞西門子最后一個迅速強化它在美國的地位的機會
　
　　諾基亞西門子在美國市場的地位相對弱勢，盡管有一些核心市場或光學領域的成功案例（與Verizon Wireless簽訂LTE計劃的IMS合約）。就在諾基亞西門子以為他們即將買下北電的北美CDMA和LTE資產，馬上就能解決市場地位低落的問題時，競爭對手愛立信卻半路殺出以較高的價格標下。因為先前摩托羅拉和Verizon Wireless簽訂了CDMA合約，又與Sprint和Clearwire簽訂了WiMAX合約，諾基亞西門子的無線網絡事業將藉由昨天宣布的合并案跨出一大步。諾基亞西門子宣稱，此次收購將使它成為市場上第三大供貨商，而不再只是第五大而已。
　
這項舉動同時明顯加強了諾基亞西門子在日本的市場地位
　
　　KDDI是摩托羅拉長期的CDMA客戶，也是摩托羅拉能夠保住的兩個LTE客戶的其中之一。DoCoMo已經選擇了LTE，所以諾基亞西門子聲稱自己是將來日本市場上最大的外國供貨商。
　
諾基亞西門子正確地將iDEN事業留在原地
　
　　iDEN是摩托羅拉開發的專利技術，只有Sprint - Nextel和Nextel International的分公司使用。 收購這個業績下滑的事業對諾基亞西門子沒有意義，因為這不能發揮綜效。 不出所料，摩托羅拉留下了iDEN事業。 摩托羅拉還保有幾乎所有的全球無線網絡業務相關專利，但諾基亞西門子將透過一個永久交互授權，無限制的使用這些專利。因為對摩托羅拉其它業務還有利用價值，所以知識產權被保留下來了。
　
從整合的角度來看，LTE或許是最具挑戰的市場
　
　　對于淡出的CDMA業務，諾基亞西門子將只是補充摩托羅拉的CDMA產品組合，并且會遵循摩托羅拉當前的策略，關注最大的客戶的需求以確保盈利。此外，諾基亞西門子對CDMA采取主動的態度將更有利于開拓CDMA過渡LTE的商機。
　
　　在GSM市場，我們預計諾基亞西門子將逐步鼓勵從摩托羅拉的GSM參考設計轉移到諾基亞西門子的產品。 在UMTS / HSPA領域，摩托羅拉過去是轉售華為的解決方案。 我們可以預期諾基亞西門子最后也會設法引起這些參考設計的注意。
　
　　在WiMAX領域，自從諾基亞西門子決定停止內部的研發，它都是以轉售來自Alvarion的解決方案為主。摩托羅拉作為WiMAX的領導供貨商，有6億美元的收入來自WiMAX，諾基亞西門子將依賴這些解決方案繼續向前邁進。
　
　　從整合的角度來看，預計或許除了LTE之外，必然會有些議題受到限制。諾基亞西門子和摩托羅拉都投資開發LTE（FDD和TDD）的解決方案。 到目前為止，諾基亞西門子始終認為它提供3GPP客戶可以從軟件升級的流暢演進路徑是一個關鍵的差異。在摩托羅拉這邊，同樣的演進路徑已經銷售給可能過渡到WiMAX的客戶（例如Clearwire公司）。要如何融合這兩個演進方式，并同時確保綜效，對我們來說是個大問號。從合理化的角度來看，TD-LTE甚至可能是最大的挑戰。

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