全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商 – 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR) 推出采用焊前金屬 (Solderable Front Metal，SFM) 的 1200V 絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) AUIRG7CH80K6B-M，適用于電動(dòng)汽車 (EV) 、混合電動(dòng)汽車 (HEV) 和中功率驅(qū)動(dòng)器中的高電流、高電壓汽車逆變器模塊。

AUIRG7CH80K6B-M 采用了 IR 的最新一代場(chǎng)截止溝槽技術(shù)，大幅度降低了傳導(dǎo)和開關(guān)損耗。此外，這款新器件的焊前金屬可實(shí)現(xiàn)雙面冷卻，提高了散熱性能，去除了焊線，從而達(dá)到了更高的可靠性。

IR 亞洲區(qū)銷售副總裁潘大偉表示：“一直以來，焊線都是汽車逆變器模塊出現(xiàn)故障的潛在因素。而采用焊前金屬的 AUIRG7CH80K6B-M 利用了無焊線封裝技術(shù)，并具有雙面冷卻功能，提高了散熱性能和效率，以及逆變器模塊的可靠性。”

新器件的其它主要性能優(yōu)勢(shì)還包括方形反向偏壓安全操作區(qū) (RBSOA) 、高達(dá)攝氏175度的最高工作溫度、高峰關(guān)斷功能、正 VCE (on) 溫度系數(shù)，以及六微秒的短路額定值。AUIRG7CH80K6B-M 目前只提供裸片形式。

新器件符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是在 IR 要求零缺陷的汽車質(zhì)量理念下研制而成的。

產(chǎn)品的基本規(guī)格        

* 取決于組裝后的熱特性

新器件現(xiàn)已接受批量訂單，有關(guān)數(shù)據(jù)和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)可瀏覽 IR 網(wǎng)頁www.irf.com 。

IR簡(jiǎn)介

國(guó)際整流器公司 (簡(jiǎn)稱IR，紐約證交所代號(hào)IRF) 是全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商。IR的模擬及混合信號(hào)集成電路、先進(jìn)電路器件、集成功率系統(tǒng)和器件廣泛應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)高性能計(jì)算設(shè)備及降低電機(jī)的能耗 (電機(jī)是全球最大耗能設(shè)備) ，是眾多國(guó)際知名廠商開發(fā)下一代計(jì)算機(jī)、節(jié)能電器、照明設(shè)備、汽車、衛(wèi)星系統(tǒng)、宇航及國(guó)防系統(tǒng)的電源管理基準(zhǔn)。

IR成立于1947年，總部設(shè)在美國(guó)洛杉磯，在二十個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處。IR全球網(wǎng)站：www.irf.com，中國(guó)網(wǎng)站：www.irf.com.cn。