《電子技術(shù)應(yīng)用》
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中國移動聯(lián)手劍橋大學(xué)發(fā)力低碳減排

2011-04-15
作者:佚名
來源:通信產(chǎn)業(yè)報
關(guān)鍵詞: 中國移動 劍橋大學(xué) 低碳

  中國移動與英國劍橋大學(xué)產(chǎn)學(xué)強強聯(lián)手,在低碳減排、移動醫(yī)療等方面的合作正不斷深入。4月11日,英國劍橋大學(xué)校長Leszek Borysiewicz爵士、副校長Jennifer Barnes博士一行到訪位于北京金融街的中國移動總部,與王建宙董事長、黃文林副總裁會晤。據(jù)悉,此次會晤的目的在于進一步強化雙方合作。

  中國移動王建宙董事長在會晤中表示,在移動醫(yī)療和降低碳排放項目上,雙方已經(jīng)開展了很多合作,希望盡早將理論研究成果轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用。中國移動黃文林副總裁說,與劍橋大學(xué)開展深入合作將提升中移動的國際化視野和競爭力,也為今后雙方在更寬領(lǐng)域的合作奠定了基礎(chǔ)。

  劍橋大學(xué)校長Leszek Borysiewicz爵士認為,利用移動通信技術(shù)促進醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展是劍橋大學(xué)的戰(zhàn)略發(fā)展重點之一,雙方開展的移動醫(yī)療項目意義重大。Leszek Borysiewicz爵士表示,劍橋大學(xué)十分珍視與中國移動的合作。他希望雙方進一步擴大合作,實現(xiàn)互利共贏。

  記者了解到,2009年10月15日,中國移動與劍橋大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作伙伴框架協(xié)議,這是劍橋大學(xué)第一次選擇中國企業(yè)作為戰(zhàn)略合作伙伴,也是中國移動首次與國外知名高校開展交流合作。隨后中國移動與劍橋大學(xué)在多個方面展開了合作。

  在低碳減排方面,2009年劍橋大學(xué)、諾丁漢大學(xué)、埃克斯特大學(xué)聯(lián)合中國移動組成研究課題組,申請英國科學(xué)委員會C-Aware碳排放項目。該項目從產(chǎn)業(yè)影響力、數(shù)據(jù)、技術(shù)和商業(yè)模式等多個領(lǐng)域共同研發(fā),為排放65%二氧化碳、占世界人口數(shù)85%的非西方發(fā)達國家通過移動通信技術(shù)實現(xiàn)減排尋找解決方案。2010年3月,該項目順利通過了英國科研委員會評審,獲得了英國政府資助27.5萬英鎊,并已于2010年7月1日正式啟動。

  C-Aware碳排放項目是第一家中國企業(yè)獲得由英國政府資助的英國國家科研項目。中國駐英大使劉曉明先生對此高度評價:“我認為中英雙方在這一項目上既有技術(shù)合作,又有資金合作,同時又著眼于廣闊的市場需求,創(chuàng)造了一個良好合作范例。”

  2010年10月,中英C-Aware碳排放項目在北京舉行階段研討會,項目各方明確:劍橋大學(xué)側(cè)重協(xié)議架構(gòu)方面研究,諾丁漢大學(xué)側(cè)重業(yè)務(wù)開發(fā)和設(shè)計,埃克斯特大學(xué)側(cè)重商業(yè)模型研究,中國移動側(cè)重開展用戶數(shù)據(jù)中心和商用化試驗和研究,并配合英國方面在中國開展市場研究。另外,劍橋、諾丁漢和中國移動還分別負責(zé)在各自大樓搭建原型系統(tǒng)。

  在移動醫(yī)療方面,2010年10月,中國移動與英國劍橋大學(xué)啟動了可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合研究項目,主題為移動醫(yī)療——當(dāng)前及未來移動醫(yī)療應(yīng)用研究。該項目旨在全面透視全球移動醫(yī)療應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀與潛力,并就移動醫(yī)療的未來發(fā)展對監(jiān)管機構(gòu)、運營商、醫(yī)療機構(gòu)等相關(guān)參與方提出戰(zhàn)略建議。在英國劍橋大學(xué)前副校長、計算機實驗室教授Ian Leslie帶領(lǐng)下,由英國劍橋大學(xué)、中國移動相關(guān)人員組成聯(lián)合研究團隊,用了4個月的時間完成了項目研究工作,研究報告將于近期發(fā)表。

  據(jù)悉,Leszek Borysiewicz爵士去年10月就任英國劍橋大學(xué)校長后首次出訪即選擇了中國。當(dāng)時在上海參加“上海世博會高峰論壇”期間,Leszek Borysiewicz爵士即與中國移動王建宙董事長進行了會談,并希望在今年4月訪華時再次會面,推進雙方的合作。

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